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* 次照平地，逐器方圆，随波动静，示一佛土，令净秽不同。示现一身，巨细各异，一音说法，随类各解。恐畏、欢喜、厌离、断疑、神力不共，故见有净、秽，闻有褒、贬，嗅有薝卜、不薝卜，花有著身、不著身，慧有若干、不若干，此如《净名》（维摩诘所说经）。约法被缘，犹是渐教。约说次第，生苏味相。
* 大人蒙其光用，婴儿丧其睛明。故云「但为菩萨说其实事，而不为我说斯真要。」。虽三乘俱学，二乘取证，具如《大品》（大品般若经）。若约法被缘，犹是渐教。约说次第，名熟苏味相。
* 日光普照，高下悉均平。若低头，若小音，若散乱，若微善，皆成佛道。不令有人独得灭度，皆以如来灭度而灭度之，具如今经（妙法莲华经）。若约法被缘，名渐圆教。若说次第，醍醐味相。
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作为欧洲最艰难的比赛之一，首届弗洛里奥盾包括等长的三圈，共277英里（446千米）。在危险的山路中穿过多个发夹弯，经常发生剧烈的天气变化。亚历山德罗·卡尼奥赢得了1906年的首届弗洛里奥盾，用时9小时，平均速度为每小时30英里（每小时50千米）。
到了1920年代中期，弗洛里奥盾已经成为了欧洲最重要的比赛之一，当时勒芒24小时耐力赛和Mille Miglia都还没有建立。大奖赛仍是独立的比赛，不像今天的F1一样是系列赛。
梅赛德斯（尚未与奔驰合并）在1920年代的几次胜利在德国留下了深刻的印象，尤其是德国人Christian Werner在1924年的胜利，那是自1920年以来首次由非意大利车手赢得比赛。鲁道夫·卡拉乔拉几年后在一千英里赛也取得了这样的胜利。1926年，Eliska Junkova，大奖赛历史中的一位伟大女性车手，成为第一位参加这项赛事的女车手。
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岩石圈弯曲（Lithspheric flexure；也称为区域均衡 (regional isostasy)），又称岩石圈挠曲，是岩石圈由于受力作用向下弯曲。这些力可能来自造山带的重量或来自大陆冰帽厚度的变化。岩石圈位于软流圈之上，而软流圈是一个粘性层，在地质时间尺度上，软流圈能像流体一样地缓慢流动。因此，当岩石圈被加载重量时，如同阿基米德原理一样，岩石圈逐渐下降而达到地壳均衡 。
在 19 世纪后期岩石圈弯曲假设首次被提出。这假设被用来解释斯堪的纳维亚半岛的海岸线的抬升原因。由于在最后一次冰期积聚的大陆冰帽冰的融化而抬升。 G. K. Gilbert 也用岩石圈弯曲来解释邦纳维尔湖岸线的隆起，直到 1950 年代，这假设才被Vening Meinesz 重新采用。
岩石圈弯曲的几何形状通常使用纯弹性薄板方法建模（一般使用重力异常拟合方法而不是根据直接数据）。板块厚度的计算是根据与观测的岩石圈弯曲最佳拟合。这计算厚度称为岩石圈等效弹性厚度，它的计算与岩石圈的刚度或硬度有关。这些岩石圈弯曲计算一般是
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