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* 1973年 姬路学院女子短期大学成立并同时设置两个学科、以下列举。
* 1997年 英文科改名为英语传播科。
* 1999年 最后一年招生、次年停止招生（正式停办于2001年5月29日）。
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Stupp于1977年在西北大学担任助理教授，开始了他的独立研究生涯，但是在三年之后他转到UIUC，在材料科学与工程，化学与生物工程学系任教。在UIUC，他的研究重点是材料化学和自组装。
1999年，Stupp返回西北大学，担任材料科学，化学和医学院的董事会教授。2000年，他还被任命为新建于芝加哥市区的西北大学医学院的生物纳米医学技术研究所（IBNAM）的主任。
Stupp在返回西北大学不久后，其研究便有了重大突破。2001年，Stupp和博士后研究员Jeffrey Hartgerink发现了一类新的两亲性多肽，它们具有自组装成能模仿细胞外基质成分的纳米级细丝的能力。这些两亲性多肽由一个与特殊设计的肽序列相连的疏水烷基尾部组成，可在水中自主形成高纵横比的纳米纤维，并在其表面呈现极高的生物信号密度。这些分子彻底改革了再生医学生物活性材料领域，其潜在的应用包括：骨骼和软骨再生，用于局部缺血或外周动脉疾病的血管生成，癌症治疗，神经退行性疾病的新疗法，干细胞分化，脊髓损伤，糖尿病，和许多其他领域。
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该道路第一段完工的路段为链接达拉斯和沃斯堡的“达拉斯-沃斯堡收费高速公路”。这条48公里长的高速公路是Dallas–Fort Worth metroplex的枢纽高速。在1957年建成后的20年间，来往车辆需要支付过路费。这条高速公路开始为双向六车道，但之后有所拓宽。在2001年10月，该高速公路改名为“Tom Landry高速公路”来纪念曾执教橄榄球队达拉斯牛仔队长达28年的功勋教练汤姆·兰德里。
建设该公路的提议最早在1944年就有提案，但由于资金不足长期搁置。1953年，北德克萨斯州收费公路管理局成立并开始为修建该段道路筹集资金。到1955年该组织已筹集了5850万美元的资金，并于不久后动工。1957年8月27日，该段高速公路正式通车，但处于安全考量竣工仪式被推迟到了一周后的9月5日才举行。这段高速公路促进了像是阿灵顿和大草原城这样的沿线城市的经济发展。1977年，该段高速公路所有的建设成本得以收回，因此在1978年的第一周该段高速公路的收费亭被拆除，变为免费高速公路。
在1950年代，67号美国国道已经不足以承载日益增多的交通压力，于是自1961年起政府决定链接部分地方公路。并将67号美国国道提升至州际公路的水平以修建30号州际公路。到1960年代中期，大部分30号州际公路已经竣工，仅剩余新波士顿到芒特普莱森特的一段公路尚未升级到州际公路标准。这段道路一直到1971年才竣工。
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