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彼得·威克曼博士（Dr. Peter Venkman）是一名出现于「魔鬼克星系列」的虚构人物。该角色登场于真人电影《魔鬼克星》、《魔鬼克星2》与电视动画《魔鬼克星》。在两部真人电影中由比尔·莫瑞饰演该角，而电视动画则由Lorenzo Music和戴夫·库利尔担任配音。
彼得·威克曼是一名超心理学家和魔鬼克星的领导者。2008年，彼得受《帝国杂志》选为「在任何时刻百大电影人物」之一，《帝国杂志》的尼克·狄山连描述：「终极纽约英雄：冷嘲热讽、挖苦、暗藏温和的个性」。
彼得·威克曼出生于纽约的布鲁克林，是魔鬼克星的三名超心理学博士之一。他拥有超心理学和心理学两个博士学位。兴趣是研究对于超自然现象的第六感；但彼得似乎不相信鬼魂，直到他亲眼见到。在电影中，彼得是名轻浮和风流的人，所以常被人认为他是个科学骗子。虽然，彼得时常表现地无精打采、不太认真地模样，但他却有著精明的智商、口才和社交能力；彼得曾说服市长释放他们，来试图阻止纽约的危机。
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超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
1950年代的英国也正在进行超音速客机的研究，当时英国布里斯托飞机公司受英国政府资助，提出了布里斯托198（Bristol 198）计划，是一种装备6具涡轮喷气发动机、可载130名乘客并以超音速进行跨大西洋飞行的超音速客机。方案后期经修改后，布里斯托飞机公司又推出了布里斯托223（Bristol 223），设计同样是一种采用三角翼、装备4具发动机、巡航速度为2马赫、可载客约100人并能够进行跨大西洋飞行的超音速客机。
在研发过程中，两国的研制团队关系甚为密切，经常交换意见。至1960年代初，这两种设计已经初步进入建造原型机的阶段，但由于投资庞大，英国政府遂要求已经合并了布里斯托飞机公司的英国飞机公司在国际间寻找合作伙伴。而最终英法两国能够就超音速客机计划达成共识并开展合作，主要是因为两国的设计方案十分接近，在速度、航程、气动布局等方面均有极大的相似性，合作研制有助于平均负担费用。另一方面，当时波音707、道格拉斯DC-8迅速占据欧洲民航客机市场的大量份额，法国总统戴高乐不愿意看见欧洲市场被美国飞机制造商垄断，因此也鼓励两国合作，加快研发进度，争取在美国的超音速客机出现之前抢占市场。合作计划并非由两家公司制定，而是由英法政府以国际条约的方式商议。在法国总统戴高乐和英国首相麦克米伦提议下，合作计划草案于1962年11月28日正式签订，同时也标志着“布里斯托223”和“超级卡拉维尔”两大方案正式合并，并成为日后协和飞机的基础。而实际上，在协和飞机计划开始初期，两国曾打算研制两种超音速客机满足不同航空公司、不同航线的需要，分别为以布里斯托223为基础的远程型（6,000公里），和一种以超级卡拉维尔为基础的短程型（4,400公里），但与潜在客户推销两种机型后，发现航空公司对短程的超音速客机兴趣不大，最终也取消了短程型的计划。
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