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王天木，原名王仁锵，东北人。中国政治人物。早年在东北军、西北军中工作，军统特工，与沈醉、陈恭澍、赵理君并称军统的“四大金刚”。
早年就读于保定军官学校、东北讲武堂。初在黑龙江督办吴俊升部任职。后在西北军当参议，还在河南收编过土匪。1915年任浙江高等监察厅厅长、驻外使馆秘。后经吴俊升之子吴泰勋介绍，结识戴笠，成为特务处骨干分子。
早期任浙江高等监察厅厅长、驻外使馆秘书。后与爱国学生组织抗日除奸团，除掉了一批商界、政界等投日的汉奸。1932年为军统天津站首任站长，曾与时为北平站长的陈恭澍联手除掉汉奸张敬尧。1939年调任上海站长，刺杀了伪维新政府之外交部长陈箓，促使了76号的诞生。
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横峰站位于江西省上饶市横峰县岑阳镇，是沪昆铁路与峰福铁路的交界处、峰福铁路的起点站。车站建于1935年，为客货运三等站。至1986年吴家货场启用后，车站共设12条股道，站房面积312平方米。1991年横峰站新站房建成投用，2004年车站在浙赣线电气化施工中延长1站台长度，同时新建办公楼一座160。
横峰站站房于1991年1月1日投入使用，总面积1917平方米，共设有2层。1楼设有售票厅、行李房以及工作人员休息室；2楼则设有候车区、办公区及贵宾室等设施。站房和车站站台通过1条地下通道连接160。
横峰站设置基本站台和侧式站台各1座，到发线2条（不含两条正线，其中下行方向正线有时会作为发到线），东侧设有沪昆上行线至峰福线的疏解线。车站货场位于站场西南侧，于1986年投入使用。货场设有3条货运装卸线、1条原煤装卸线、面积600平方米的仓库1座和2个露天货区160。车站设有1条通往库前煤矿的专用线。
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第三次修纂在汉桓帝元嘉元年（151年），桓帝命边韶、崔寔、朱穆、曹寿续修，作〈孝穆皇传〉、〈孝崇皇传〉和〈顺烈皇后传〉，又增安思等皇后入〈外威传〉，崔篆诸人入〈儒林传〉。崔寔、曹寿又与延笃作〈百官表〉和顺帝功臣〈孙程传〉、〈郭镇传〉，又作〈郑众〉、〈蔡伦〉等传，共撰成一百一十四篇。
第四次修纂在汉灵帝、汉献帝时，灵帝熹平年间，蔡邕、马日䃅、杨彪、卢植、韩说、刘洪等继续修书，作〈灵帝纪〉和列传四十二篇。蔡邕据其师胡广传授给他的「旧事」草成十志初稿，入东观后即与张华、刘洪共撰十志，作《朝会》、《车服》二志。后因事徙朔方郡，上书求还，并续成十志，后避桓帝名讳，改称「意」。此十志，据《后汉书·蔡邕传》李贤注引《蔡邕别传》，有〈律历〉、〈礼〉、〈乐〉、〈郊祀〉、〈天文〉、〈车服〉，据《史通》，尚有〈朝会〉，严可均《全后汉文》注谓除前8志外，缺者乃〈五行〉、〈艺文〉也。但因汉末战可及董卓西迁长安，以至散佚不全。汉献帝建安元年（196年）迁都许昌之后，杨彪进行最后一次总整理，但未能把散逸的篇章如数补齐。
《东观汉记》成于众人之手，经几代人不断递修才成书。直至东汉以后，仍有续补。但无一人对此从头至尾进行整理加工，形成「著述无主，条章靡立」的现象，所以各篇之间，详略不一，笔调不一。但由于《东观汉记》是官修当代史，修史者拥有丰富的材料来源，从起居注到私家著作，都可以直接取材，故保留大量原始材料。
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