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第14装甲师（14.Panzer-Division）是二战期间德国国防军陆军的一个装甲师。它是1940年由第4步兵师改制而成。
该师参加了对南斯拉夫和苏联的入侵，最终在斯大林格勒战役中被摧毁。经过改革，第14装甲师很快返回东线，并最终于1945年5月在库尔兰向苏军投降。
第14装甲师于1940年8月由第4步兵师和第4装甲师组成。第4步兵师提供师参谋和步兵部分，而第4装甲师通过将第36装甲团转移到新师来提供坦克部队。
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DKZ15型、DKZ34型共有116组696辆，所有列车两端拥有紧急出口，每节车厢共4对车门，配属于宋家庄停车场、万柳车辆段和五路停车场。
DKZ15型是10号线一期工程的运营车型，于2007年生产，车头为天蓝色涂装，并喷涂红色“北京”字样（大修更新车改为白色“北京”字样，大小与DKZ34型第二批的相同）；侧面为银灰色涂装；车头两侧还有北京奥运会标志（大修更新车则被撤去）；在8号线列车尚未到达前，部分列车曾在8号线运营。
DKZ34型列车共两批，分别于2011年和2013年生产，外观与DKZ15型无异，但车头两侧没有北京奥运会标志；这两批列车两端的“北京”字样均为白色，第一批的字号与DKZ15型的等大，第二批的则较小。
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薄扶林花园的地契在1931年6月12日批出，为期75年，至2006年6月11日到期。政府在地契届满时才续期50年，期间业主需要缴交地租，可是因旧地契和大厦公契随之而失效，故根据旧公契成立的业主立案法团被逼解散。由于新法团成立需时，令法团一度出现真空。而更大的问题是，旧法团持有约1,200万港元基金被冻结，无法直接过户予新法团，当局建议新法团根据《公司条例》向破产管理署申请将旧法团清盘，令业主白白付出约一百万港元的清盘费用，在舆论压力下，破产管理署最终豁免征收其中59万元的破产服务费，但其余的法律费用仍要法团自行负担。
薄扶林花园分为第1至6座，每座楼高28层，其中第1、3、4、6座每层6户，每座设有168个单位；第2、5座每层8户，每座设有224个单位，而各个单位的建筑面积介乎约520至1,345平方呎。
薄扶林花园附设基本住客会所设施，包括游泳池、健身室及儿童游乐场等，并设有小量店舖。
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