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* Bart：你唔讲我都唔觉㖞，你好似成套戏都在「食烟」的！（你不提起我倒真的没发觉，你好像整出电影都只是在抽烟而已）
* 龙：咪系，唔使食饭，你要扮几cool都得啦！（可不是嘛，如果不用吃饭的话，要多酷都可以）Bart，我先要服你，现实里的你才算cool（我才真的佩服你呢，在现实世界里，你才算酷）。Bart，明天要努力呀！
〔按：电影的高潮，明天要在一家人头拥拥的酒楼行刺一个黑帮老大，还要大声喊：「双枪雄，系洪兴嘅标哥叫我嚟杀你的！」（是洪兴的标哥叫我来杀你的）收到音，可以证明是标哥清理门户，那影片才收货〕
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多位专家表示，高铁可以通过全息感知、状态评估、安全防护等信息化技术，及时预警和有效处置一些安全事故风险。近年来，新修的高铁开始配备“空天车地信息一体化运营安全保障系统”，并逐步实现无人智能驾驶。而普速铁路驾驶目前还主要依赖司机目测，沿线维护、巡检也主要靠人工进行，不能确保实时获取灾害信息，预防突发险情。然而就在T179事故发生3个月后的6月7日，一辆从广州南开往重庆西的D1862次列车就在高铁行驶过程中因山体崩塌而发生脱轨事故。
专家同时主张，应加强对机车乘务员应急信息预判和处置能力的培训。优化列车编组管理，如将行李车挂在机车头后，将发电车放车尾，发挥行李车“缓冲器”作用，降低事故发生时发电车起火等风险。 本次事故中，发电车放在列车前部的车头后面，车头撞上塌方体后直接引发发电车大火。
也有网友留言主张设立铁路110（也可在中国铁路客服12306中设立这一板块），让群众能够直接将铁路安全隐患反馈给铁路部门。现时群众难以直接将信息反馈给铁路部门，群众往往需先反馈给地方，再由地方层层转达给铁路（时效性太差）。本次事故中，曾有附近村民李丙红于事发前约11分钟的11:29拨打110报警电话反馈，但在11：40分时便发生了事故，这时的地方警局仍未能来得及将情况转达给铁路。有鉴于此，本次事故发生后，全国铁路开始着手在沿线桥涵、隧道等点位设立铁路灾害应急电话标牌，内容包括上下行相邻车站名称及联系电话、所在集团公司调度应急电话和相应位置的铁路里程数，相比过往提供了一条反应更为迅速的联络捷径。
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2014年3月，谢斯群岛被指定为欧盟Natura 2000特别保护区。
2017年8月，由于航运公司无视旅游胜地谢斯群岛的日客流量2.2万人的限制而超量售票，导致数千游客无法登岛滞留在维戈港，甚至还出现了航运公司员工和旅客的冲突。
2018年，谢斯群岛入选联合国教科文组织世界遗产的预备名单。
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