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2号省道是艾伯塔省最长也最繁忙的一条干线公路，其中最为繁忙的路段当属艾伯塔省两大城市埃德蒙顿和卡尔加里之间的路段。全线为高速公路等级标准设计，自北向南连接艾伯塔省最大的三座城市埃德蒙顿、红鹿市和卡尔加里，构成“卡尔加里-埃德蒙顿走廊”的主干线，此段名为「伊丽莎白二世女王公路”。
（自南向北排列；由于2号省道部分路段的设计规格较高，公路并不直接穿过而是绕过列表内的部分城镇）
* 麦克劳德堡（Fort Macleod）
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* 每小时2班列车中，其中1班不停诺森伯兰公园（Northumberland Park）、恩菲尔德闸（Enfield Lock）、罗伊登（Roydon）及哈洛磨坊（Harlow Mill）站，并改停沃尔瑟姆十字（Waltham Cross）站；另一班则相反
* 除了李河谷线，该等列车亦使用了西盎格利亚主线布罗克斯本至毕晓普斯托福德一段
在早上繁忙时间，大盎格利亚设有由哈特福东前往利物浦街（经埃德蒙顿绿地、七姊妹）的南行列车服务。在傍晚繁忙时间，亦设有由利物浦街经七姊妹及埃德蒙顿绿地前往哈特福东的北行列车。列车班次为半小时一班。使用的列车车型为英国铁路720型电力动车组。
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明朝丞相，为明朝初期至洪武十三年（1380年）期间的行政中枢首脑、明朝中书省的最高级长官，负责统领六部。正一品。
明初沿袭元朝制度，设立中书省，置左、右丞相。甲辰正月，初置左、右相国，其中李善长为右相国，徐达为左相国。吴元年，改右相国为左相国，左相国为右相国。洪武元年，改为左、右丞相。由中书省统六部，但不设置中书令。洪武十三年（1380年），胡惟庸案之后，明太祖朱元璋罢中书省，分中书省之权归于六部。原中书省官属尽革，惟存中书舍人。
中书令时中书及都督府议倣元制，设中书令，太子为之。太祖曰：「吾子年未长，学未充，更事未多。所宜尊礼师傅，讲习经传，博通古今，识达机宜。他日军国重务，皆令启闻，何必作中书令乎？」遂不设。
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