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密芽专7.1声道使用体验
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虎求百兽而食之，得狐。狐曰：「子无敢食我也,天帝使我长百兽，今子食我，是逆天帝命也。子以我为不信，吾为子先行，子随我后，观百兽之见我而敢不走乎？」虎以为然，故遂与之行。兽见之皆走。虎不知兽畏己而走也，以为畏狐也。
老虎寻找各种野兽吃掉他们，抓到一只狐狸。狐狸说：「你不能吃我，天帝命令我掌管百兽，现在你要是吃掉我，就是违背天帝的旨意。若你认为我的话是不可信的，我在你前面走，你跟在我后面，看各种野兽看见我有敢不逃跑的吗？」老虎认为狐狸的话是有道理的，所以就跟牠一起走。群兽看见老虎都逃跑了。老虎不知道野兽是害怕自己而逃跑的，还以为牠们是害怕狐狸呢。
这是一则家喻户晓的寓言故事，说的是狐狸凭自己的智谋逃出了虎口。后来都用来比喻用别人的强大势力欺负其他人。狡猾的狐狸凭借老虎的威风，在森林中吓唬别人。但是，狡诈的手法决不能使狐狸改变虚弱的本质。把戏一旦被戳穿，它非但会受到群兽的围攻，还将被受骗的老虎吞吃。引申说明仗势欺人的坏蛋，虽然能够嚣张一时，但最终决不会有好的下场。现人们用它来比喻依仗别人的势力欺压人。也讽刺了那些仗著别人威势，招摇撞骗的人。借著别人的势力，或职务上的权力作威作福的人就是狐假虎威。
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密芽专7.1声道电视版专题
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* 由AGB尼尔森调查，调查范围是四岁以上收看电视之观众。
* 协助拍摄：新北市协拍中心、台北市协拍中心
* 冠名赞助单位：COTTON USA美国棉
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密芽专7.1声道最新版本更新
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1980年1月1日，马来西亚实施的《国家沿海运输政策》规范了马来西亚半岛和东马之间的海上运输。该政策的主要目的是保障和促进国内航运和造船业的发展，并使巴生港口成为马来西亚的集装箱枢纽港。根据该政策，任何港口之间的国内贸易只能聘用马来西亚注册的船只提供服务，从而减少对外国航运的依赖。长久以来，MASA一直是该政策的支持者，称它是「海运业的最后堡垒」，并将本地航运业的显着增长归功于它。
2017年6月1日，马来西亚交通部宣布豁免一般和集装箱海运服务的沿海运输政策，MASA主张沿海运输政策的豁免造成了外国和本地国内船舶之间的激烈竞争，将对本地航运和造船业造成永久性损害。MASA指出，沿海运输政策的豁免可能导致邻国的旧船倾销到马来西亚海域进行贸易，因此在允许这些船只在马来西亚海域进行贸易之前，应该对这些船只的船龄设置上限。最后，MASA强调鼓励政府考虑检讨政策，包括限制所有东马港口的国际转运集装箱贸易豁免。2020年11月15日，国盟政府宣布取消前朝希盟政府制定的沿海运输政策。MASA主席阿都哈克·阿敏对此支持，并表示撤销政策将帮助本地人建立能力并刺激竞争。
MASA徽标描绘了一个蓝色的地球，并辅以MASA的风格化字体。地球上有一颗十四芒星图案，代表着马来西亚的团结、认同和力量，象征着协会在航运业的专业性和闪耀的机会。 MASA的字体代表该协会的持续承诺和发展，而蓝色字体则表示协会的警惕性和坚持不懈的奉献精神，以及所有马来西亚船民的骄傲。该标志使用了五种主要颜色，即海军蓝、皇室蓝、天蓝色、黄色和白色，以提醒其成员对协会的持续支持。所选择的颜色也是马来西亚的国色，以保持民族自豪感。
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