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桃隐相电视剧改编专题
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白以龙，云南祥云人，祖籍浙江镇海，力学家，中国科学院院士，主要从事爆炸力学、固体力学和非线性力学的研究。
白以龙1963年毕业于中国科学技术大学力学系，1966年毕业于中国科学院力学研究所。此后一直在中科院力学所工作。1979年至1981年间赴英国牛津大学与剑桥大学任访问学者。1991年当选中国科学院院士。1993年至2000年间任非线性力学国家重点实验室主任。
白以龙担任过国家自然科学基金委员会数理学部主任、中国力学学会理事长、《中国科学》副主编、全国政协委员等职。他还获得过国家自然科学二等奖（1993年）、何梁何利基金科学与技术进步奖（1999年）、周培源力学奖（2000年）、John Rinehart奖（2007年）、陈嘉庚科学奖（2010年）等奖项。
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米蒂亚号是艘1904年制的蒸汽机快艇，名字来自希腊神话人物米蒂亚。她由约翰·史提芬（John Stephen）为苏格兰Torrisdale Castle的William Macalister Hall制造，建于克莱德河上，Linthouse的亚历山大·史提芬造船所（Alexander Stephen's shipyard）。她和德克萨斯号 (BB-35)是现存的两艘在两次世界大战中曾战斗的船只。
一战期间，法国海军购入米蒂亚号，加装一支75mm大砲，作护卫舰。在两次大战之间，一名英国国会议员拥有了她。二战时，英国皇家海军拿她来在泰晤士河固定防空气球。
二战后，她先后落在挪威、英国、瑞典籍的主人手上。1971年Paul Whittier买入她，将她复原成原来的模样，并在1973年将她捐给圣地牙哥航海博物馆。
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与鸭岛站相同，设有侧式月台及岛式月台各1个，提供2面3线的配置，当中位于岛式月台上的有盖候车亭，却将面向3号月台的一边全以木板封掉。原则上，1、2号月台为主线道；3号月台则作为区间车终点站，或同方向列车避车时所使用。月台之间以向学站方向的行人天桥所连接。有效长面方面，岛式月台为7辆；侧式月台为6辆。
* 1899年8月19日：开业，车站最初命名为「川岛站」。
* 1914年3月25日：车站改称「神后站」（「じんごえき）」。
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