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马萨诸塞州运输厅（Massachusetts Department of Transportation，简称MassDOT）是马萨诸塞州监管道路、公共交通、航空、交通工具注册及许可的政府机构。马萨诸塞州议会于第186届会议颁布《2009年交通改革法案》，并于2009年11月1日成立该机构。
麻州交通部是执行机构，Governor of Massachusetts为该机构任命部长，作为该部门的“首席执行官”。州长同时会指派一个由五人组成的董事会批复重大决策。交通部对少部分事务直接管理，其余的采取半自治管理。
* 由前MassHighway和Massachusetts Turnpike Authority组成
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沈田子后来以振武将军任太尉参军、淮陵内史，并于义熙八年（412年）随同刘裕讨伐荆州刺史刘毅。义熙十一年（415年）又再随军讨伐荆州刺史司马休之，并参征虏将军赵伦之军事、转任扶风太守，与赵伦之同领别军。
义熙十三年（416年），刘裕北伐后秦，命沈田子与傅弘之同率别军进军武关。次年（417年）七月，刘裕率军至陕县（今河南陕县），沈田子等即过武关进进关中，因后秦各城守将都弃城出走，于是顺利进屯青泥（今陕西蓝田县南）。当时后秦守将姚和都屯驻于峣柳（今陕西商洛市商州区西北）抵抗，而后秦皇帝姚泓亲自率军抵抗刘裕，并怕沈田子从后袭击，于是决定先行领兵消灭沈田子，然后才全力与刘裕决战。当时沈田子既为别军，只有一千多兵，面临姚泓大军，沈田子却意图乘姚泓新至进袭，于是自领士兵先进，傅弘之作后继。后秦军建了数重包围圈围困沈田子，而沈田子则对士卒说：「你们冒险远道而来，为的正是今日这一战，建功封侯的机会就在此时了！」士兵于是奋勇杀敌，大败后秦军，姚泓败奔灞上（今陕西西安市东南）。沈田子随后与刘裕派来支援自己的沈林子一同追击，其时沈田子更图穷追姚泓至长安，但因沈林子劝阻而作罢，但其时关中各郡县都望风向晋军归降了。不久长安（今陕西西安市）城陷，姚泓出降，后秦灭亡，沈田子获授咸阳、始平二郡太守。
同年十二月，刘裕班师，留次子刘义真为镇守长安，并命王镇恶、沈田子、傅弘之等留戍长安，协助刘义真，沈田子亦受命为刘义真的中兵参军。沈田子在峣柳战胜后，刘裕曾上书称颂沈田子的功勋，又在灭秦后的宴会中向沈田子说：「咸阳得以平定，是你的功劳呀。」故此沈田子心中觉得自己在灭秦战争中的功劳比起攻陷长安的王镇恶更大。且由于王镇恶是北方人，其功劳亦为一众南方出身的将领所妒忌，其祖父王猛在关中人民中亦甚有威望，于是沈田子和傅弘之就在刘裕班师以前屡次表示王镇恶并不可信。不过，刘裕以留在关中的兵力强盛，王镇恶要叛变是自取灭亡，更向沈田子说：「钟会之所以不能成功作乱，就因为衞瓘呀。正谓『一头猛兽也比不上一群狐狸』，你们有十多人，怕甚么王镇恶！」
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2016年改革前，中国人民解放军总政治部直属工作部下设有：综合局、管理保障局、组织纪检局、干部局、财务物资局、基建营房局、军需运输装备局、卫生局等机构，并负责中国人民解放军总政治部黄寺老干部服务管理局（下设：黄寺第一离职干部休养所、黄寺第二离职干部休养所、魏公村离职干部休养所等等）、白石桥老干部服务管理局、玉泉路老干部服务管理局、西直门宾馆等全部总政治部直属单位的行政管理工作。
在深化国防和军队改革中，2016年1月，中国人民解放军总政治部撤销，成立中央军事委员会政治工作部。随之成立中央军委政治工作部直属工作局。
* 黎钊 大校（1964年12月—1968年10月）
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