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2017年1月5日，配合沪昆高铁贵阳北至昆明南段开通，G1324次列车延长至昆明南站始发，车次调整为G1378次；同时将原贵阳北—南京南G1322次列车运行区段调整为贵阳北—上海虹桥。

2018年1月25日，配合渝贵铁路开通，上海虹桥~贵阳北G1323/1330次列车延长至重庆西站始发终到；同年7月1日，上海虹桥~贵阳北G1327/1326次列车亦延长至重庆西站始发终到。

2020年7月8日，随着安六客专开通，上海虹桥~贵阳北G1321/1328次列车延长至六盘水站始发终到，至目前上海虹桥站与贵阳北站之间的始发终到列车仅剩G1329/1322次列车1对。

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1938年10月，东北抗日联军第2路军第5军妇女团的八名女战士，面对日军的进攻，在弹尽援绝的情况下，投入牡丹江的支流乌斯浑河而死，史称八女投江。

八位女战士皆隶属于东北抗日联军第2路军下辖第5军妇女团。1937年冬，日本增兵伪满洲国，抗联处于最困难的时期。1938年，为冲出日伪军的包围圈，抗联开始“西征”。10月某日夜间，第5军第1师的百余人在乌斯浑河西岸宿营，准备天亮渡河。因生火取暖，被抗联叛徒、汉奸，日军密探葛海禄发现。驻扎在此时日军，集结千余人的日伪军，对第5军战士形成包围。天亮时分，当第5军战士正准备渡过乌斯浑河时，日伪军发起进攻。冷云等八人为掩护大部队突围，主动吸引日伪军火力。在耗尽弹药的情况下，八人投入乌斯浑河，全部牺牲。两天后，突围的抗联战士在殉难地两里外的牡丹江河口找到五具遗体，就地安葬。后因乌斯浑河改道、牡丹江洪水，已无从查找安葬地。

冷云八人战斗、牺牲的地点在今黑龙江省牡丹江市林口县刁翎镇三家子屯附近柞木岗山下的乌斯浑河渡口。具体时间有六种说法，2000年后，于春芳等人考证的1938年10月20日得到普遍认可。相关纪念活动通常选择在10月20日举行。

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