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1980至1994年，先后在河北工业大学机械工程二系金属材料专业攻读工学学士、硕士学位，任同校材料科学与工程学院教师，期间曾在大阪大学任研究员。1994至1996年，在甲南大学理学部应用化学学科攻读理学博士学位。

1996至2013年，先后在日本科技振兴事业团、日本国立物质材料研究机构、中国第一重型机械集团公司工作。

2013年至今，任河北工业大学副校长等职。

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本型车是由南澳州运输管理局及其后继者在阿得雷德铁路网营运的柴油客车，车体外壳设计基于Budd SPV-2000 ， Metroliner和Amfleet，但其曲线与Amfleet略有不同。

共建造了12辆动力车（2000型）与18辆拖车（2100型）。车体由格兰维尔的Comeng厂建造，2001号和2101号车在格兰维尔完成，其余的则送到阿德莱德建造，以遵守合约中尽量提高当地制造程度的要求。装修工作在Comeng的Dry Creek工厂进行。列车于1980年2月首航。

本型车因为驾驶室位置较高，看来就像波音747，故暱称为「珍宝（Jumbo）」。此设计乃为了符合澳洲火车司机工会对于全宽式驾驶室的要求，此外也因此得以安装车厢间车门。

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刘景好学，善文章。被燕王赵延寿辟为幽都府文学。应历初年（951年）转任右拾遗、知制诰，为翰林学士。应历九年（959年），后周军企图收复燕云十六州，南京留守萧思温求援军，辽穆宗想要待秋后出军。刘景谏言「河北三关已陷，敌人迫近燕云，安可坐视」，穆宗不听。

刘景因父亡辞职，之后，起复旧职。他草拟大赦之诏草稿完成，数月不发出。刘景上奏：「唐制赦令日行五百里，现在到期不发，是不对的」，穆宗不听。

辽景宗即位，拔擢他为礼部侍郎，转任尚书、宣政殿学士。景宗想要任用他，诏书写在笏上「刘景可为宰相」。刘景为南京副留守。南京留守韩匡嗣扈从北上，刘景和韩匡嗣之子韩德让处理南京行政。召为户部使，历任武定军节度使、开远军节度使。

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