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《道路法》（どうろほうDōro Hō，1952年昭和27年6月10日法律第180号）是日本有关道路的法律。
负责的政府机构为国土交通省，本法规范了日本道路的定义、整备手续、管理费用负担、罚则等各项道路相关事项。现行的《道路法》公布于1952年6月10日的法律第180号，法律对象为高速自动车国道、一般国道、都道府县道及市町村道共4种类（本法第3条）。
旧《道路法》（旧法，1919年大正8年法律第58号）定义道路为国有公物。现行法则只有国道（高速自动车国道及一般国道）是国有公物，而都道府县道市町村道分别为都道府县市町村的公物。
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张涛，字原裕，号振海，湖广黄州府黄陂县人，民籍，明朝政治人物。
壬午乡试十九名，万历十四年（1586年）丙戌科会试六十四名，登三甲第二百三十三名进士。工部观政，授四川富顺县知县，在任六载，以实心行政，治行高等，召入为工科给事中。二十二年十一月以养心殿颓坏，万历帝命葺之，张涛切谏，以忤旨降一级调外任用，谪广灵县尉，遂归。起为歙县知县。擢户部主事，三十八年七月升光禄寺寺丞，改大理寺右寺丞，四十年十二月升都察院右佥都御史、巡抚辽东，四十一年十一月拜疏径行，沿途候旨，兵科给事中张国儒劾其轻躁寡谋，不堪节钺。回籍后，四十六年十二月卒。
曾祖张万彻；祖父张珂；父张天爵。母李氏。具庆下。兄张沂。弟张浩、张溥（庠生）、张淳。
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本站位于盘龙江得胜桥东侧的拓东路与北京路交叉处，“塘子巷”这一地名则始于清末修建滇越铁路时。1911年3月9日（宣统三年二月九日）《云南日报》记载，塘子巷原称“坛子街巷”，是将南窑村烧制的土陶坛罐就地销售的地方。法国人在此处建设滇越铁路起点云南府站时，在盘龙江与明通河之间征地取土挖出七个大坑，蓄水后称“洋人塘”，1905年清政府允准云南省城开设商埠后“洋人塘”周边建成街巷，称塘子巷，而“洋人塘”后来成为死水，1958年由原先的7个臭水塘扩为两大长方塘，20世纪70年代被填平，建设成“昆铁八大处”住宅区（今昆铁家园小区）、昆明铁路三中（今昆明市官渡区第五中学）、昆明建筑段、昆明生活段、印刷厂等铁路用地。
2号线及6号线车站均采用岛式站台，其中6号线列车在本站实行站前折返，仅使用南侧（往机场中心方向）站台。
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