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碾玉观音是宋代话本之一，原载于《京本通俗小说》，后于明朝冯梦龙著作《警世通言》第八卷《崔待诏生死冤家》载之。故事中主要陈述是二位男女主角之间的感情遭遇，女主角璩秀秀原本是画匠的女儿，后来被卖身给咸安郡王府中当婢女，却爱上男主角崔宁在府中做碾玉工雕，趁著王府失火之际，二人于是开始私奔，逃到潭州开家碾玉店谋生，二人过著夫妻恩爱的生活有段时日，直到有日被郭立撞见，回府禀告王爷，于是王爷大怒，命人捉拿二人回府，璩秀秀被府人处死，崔宁则被发配到建康（今南京），不过璩秀秀死后鬼魂也随著崔宁去建康，以为二人有可以继续过著夫妻恩爱的生活，未料，又被王府知晓，于是璩秀秀身为鬼魂不满二人之间的感情因此被拆散，就先向郭立展开报复，之后携崔宁逃往阴间，一同化为鬼魂，当个终身的鬼夫妻。
碾玉观音则是咸安郡王为答谢当朝皇帝所做的回礼，命府中工匠崔宁去雕塑出来的一尊羊脂白玉南海观音像。有日，王爷得到皇帝的贺礼，为了回礼，就命人在库房中找件宝物，于是搜出一块璞玉，王爷正烦恼这块形状上尖下圆的璞玉能做什么，就想到府中有位碾玉工匠崔宁，便命人去召来商讨，崔宁认为做一尊观音像如何？王爷便同意他的提议，当崔宁完成之后，王爷拿著这尊观音像送给皇帝，皇帝见状大喜，王爷回府后，允诺将最近送入府中做婢女璩秀秀准备许配给他为妻子，以做为答谢回礼，直到有日在府中碰见璩秀秀，这才开始展开恋情。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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人是神的公义、智慧和良善的最高贵最显著的样本，……首先要知道，人既是为泥土所造的，就不当骄傲，……上帝不但以生命赋予泥土的器皿，而且以它为不朽之灵的居所，所以亚当很值得自豪，因为造物主对他如此地宽宏大量。
人具有灵魂和肉体，这是无庸争论的事实。我所谓的「灵魂」是指那不朽，而属被造的本质，是人最高贵的部份。有时候它又称为「灵」（Spirit），虽然当这二个名词连用之时，它们的意义不同，可是若「灵」字分开用时，就与「灵魂」（Soul）一名词相同。……还有，人类心灵有许多高贵而属神的智能，可以证明灵魂有不朽的本质。
他认为有一个切实的证据，可以证明灵魂的存在，即是：人是按照上帝的形像造的（创1：27）。上帝的光荣，虽然表现在人的外形上，可是他真正的形像，无疑的是在灵魂中。人在原初受造的状况是纯洁、高尚且有择善的自由意志的，但亚当受造的原初情形与今日我们的情形是非常不同的。加尔文根据圣经的堕落提出解释，他认为上帝禁止人吃分别善恶果子，乃是一种信心与服从的测验；他认为亚当的罪不但使本身面对死亡的咒诅，更成了普世受咒诅的来源，而这遗传的腐败就是「原罪」。
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