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博尔盖塞广场（Piazza Borghese）是意大利罗马古城的一个广场，位于战神广场区。

该广场介于里佩塔街（Via di Ripetta）和丰塔内拉·博尔盖塞街（Via Fontanella Borghese）之间，这片区域数百年间由博尔盖塞家族拥有。其东北侧为博尔盖塞宫，西北侧为建筑学院，西南侧为所谓的“家族宫”（Palazzo della Famiglia）。

16世纪，博尔盖塞家族居住在这个区域。出身该家族的教宗保禄五世（1605年至1621年）和枢机希皮奥内·博尔盖塞扩建到里佩塔街与克罗地亚的圣热罗尼莫堂之间的区域。直到19世纪，该广场都是属于毗邻的家族宫的私人空间。

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佩皮一世（Pepy I），拉名是麦雷拉（Meryre，意为被拉所喜爱的），埃及第六王朝第三位法老，在位49年（公元前2332年—公元前2283年在位）。他可能是第六王朝的第一位法老特提与王后伊普特一世（Iput I）的儿子。然而种种迹象表明，在他继承父位之前有另一个人统治着埃及，在一些王表中称这个人为乌瑟卡拉，而此人在荷鲁斯名没有留下任何记载。一些文物显示，在佩皮一世使用麦雷拉这个拉名之前，他曾以另一个王衔内弗扎霍统治。

佩皮一世向努比亚扩张，发展贸易，同时期贵族势力也在增强。佩皮一世的两个儿子都作了法老，即奈姆蒂姆萨夫一世和佩皮二世。佩皮一世的妻子是安赫奈斯麦利拉一世(AnkhnesmerireI)和安赫奈斯麦利拉二世。

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东九龙走廊全长1.5公里，由启德隧道西端出口位于马头围的新山交汇处开始，车辆亦可由新山道驶入，沿著九龙城道以及漆咸道北至近红磡何文田交界的佛光街天桥为止，近红磡的出口则汇入漆咸道北。东九龙走廊位于启德隧道隧道管制区内，区内所有的管理和执行道路法例的工作由启德隧道负责。而东九龙走廊以「东九龙」命名，这是因为公路位于九广铁路（今东铁线）以东，过去九龙以铁路走线区分东九龙和西九龙，但实际上并非位于九龙东，而是地处九龙西的九龙城区，而两边出入口亦非连接九龙东，车辆需经启德隧道才能前往九龙东。

东九龙走廊南北行原本均属红色公共小巴禁区，但因沙中线工程需封闭马头围道三线行车线，为减少马头围道车流而临时放宽北行段，最后自2016年2月起，运输署决定撤销该路北行的禁区。

东九龙走廊早于1970年代设计，并于1973年动工兴建，1981年落成。由于当年的地铁东九龙线定线设计，拟建土瓜湾站的位置跟东九龙走廊天桥非常接近，而铁路管道更须穿越介乎九龙城道与漆咸道（现改称漆咸道北）交界处的一段东九龙走廊天桥桥底。为避免将来东九龙线施工期间的挖掘工程，对东九龙走廊天桥造成影响，故当年在该段东九龙走廊工程合约中，已包括沿拟建管道及车站外墙安置钢板桩墙（Sheet Pile Wall）排列。万一将来东九龙线兴建时，此举不但对桥身结构起了保护作用，也可减低东九龙线的工程难度。然而，后来东九龙线的九龙段由屯马线取代，路段并改为马头围道（上路）地底，东九龙走廊天桥的地基最终亦要改建配合新的铁路隧道走线。

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