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闵浦大桥，是位于中国上海黄浦江上的一座公路双层斜拉桥，是跨越黄浦江的第八座大桥，上层申嘉湖高速公路段于2009年12月31日建成通车，下层（普通公路层）则于2010年4月20日通车。建成时为世界上跨径最大的双塔双索面双层公路斜拉桥。

闵浦大桥西岸位于闵行区吴泾镇放鹤路，东岸位于闵行区浦江镇浦放路，大桥位于徐浦大桥和奉浦大桥之间，全长约3.61公里。主桥全长1212米，主跨长708米。通航能力为2万吨级。于2005年9月1日开工建设，2009年7月19日开始合龙

，2009年7月22日大桥主桥提前合龙。

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技术接受模型（Technology Acceptance Model，简称TAM，又称科技接受模型）是由美国学者戴维斯（Fred D. Davis, 1986）根据理性行为理论（Theory of Reasoned Action，简称TRA）在信息系统/计算机技术领域发展而来，用于解释和预测人们对信息技术的接受程度。

技术接受模型主张,人对信息科技的使用受其行为意图的影响，用来探讨外部因素对使用者的内部信念（beliefs）、态度（attitudes）及意向（intentions）的影响，两者进而影响信息系统使用的情况（Davis, 1989）。该理论认为，当用户面对一个新的技术时，感知有用性和感知易用性是两个主要的决定因素，如下图所示。

1、感知易用性（Perceived ease-of-use，简称PEOU）：用户在使用某一特定系统时，认为能为其省事减少用心费神的程度。

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商鞅变法以后，秦国迈入崭新时期。此时的秦国，在战国舞台上，已屹立起不容列国小视的身影。秦惠文王上台即杀了商鞅，同时又坚定地延续商鞅之法，给秦国政治出现变局提供了想像空间，内部和外部的敌人从观望走向迫不及待。

故事开始，一场血雨腥风正酝酿之中。齐、魏相王，邀秦惠文君观礼，秦惠文王把两国相王变成三国相王，当场提出亲自出席徐州三国相王之仪。这一非同寻常之举带来了危机重重。先是魏惠成王派死士半路劫杀，后是魏惠王威逼魏纾在婚礼上刺杀夫君秦惠文王，同时甘龙、杜挚老世族集团与魏国合谋，并策动义渠兵围秦都咸阳，意在另立新君，废除商鞅新法。然而，秦惠文王谋定后动，临危不乱，内外左右开弓，快刀斩乱麻，既瘫痪了齐魏联盟，解除了义渠兵祸，又一举铲除了甘龙老世族的复辟阴谋。

日趋强大的秦国，使列国陷于极度恐慌之中。战国进入大挑战大机遇时期。大批英才名士纷纷登上战国大舞台，各国关系不断重新洗牌。犀首离秦入魏游说六国结盟合纵，对秦国构成合围之势。秦国陷入空前大危机。秦国国君任用张仪。张仪频频出手，纵横捭阖，一次又一次突破外交困局和险局。

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