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繖型花序，一个生于叶腋，或著数个生于总花梗上，总梗长2-4cm，花序梗及花梗有灰黄色柔毛；腺体有长柄，柄有毛；雄蕊15-30枚，有孕性雄蕊9枚，药4室，花丝长，有灰色柔毛；雌花，子房近似圆形，无毛，具退化有毛雄蕊，柱头呈现显著盾状；花期2-6月，雌雄异株；花被裂片早落。

浆果，球形果实，成熟时从黄绿色变黑色，花被筒不增大，直径长约7mm，果实基部具杯斗(靠近果实的柄有膨大的现象)，果柄粗，；果期6-10月。

产并分布于福建、广东。也分布于印度、越南、菲律宾、港澳。

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1965年7月1日，古城至玉泉路区段的7.2公里线路作为试点、试验工程率先开工，1965年底，一期工程西段已基本完成60。在工程西段接近建成时，规划部门提出利用古城联络线将线路西延至苹果园站，从而使401线能够与402线贯通运营，届时列车将在苹果园站站后的渡线折返，无需在古城车辆段洞口增设车站。

1967年，古城路站主体结构施工基本完成。1969年10月1日，北京地铁一期工程全线建成通车。1971年11月7日，试运营区段由北京站至玉泉路延长到古城路站，列车在停靠古城路站后继续向北行驶，并通过古城联络线到达地面后折返，列车运行的电话闭塞点设在古城洞口。由于洞口的折返线距古城路站1.2公里，列车到达后还需通过电话与车站联系，不能及时控制洞口道岔，致使折返作业难以在8分钟内完成，运行图的最小间隔限被制在8分钟，影响了全线的运输能力，1973年4月23日，地铁运营区段延长至苹果园站，古城路站不再作为线路终点。128

2006年，北京地铁1号线AFC系统设备改造工程进入实施阶段，但古城路站主体为单层双跨结构，仅在东西两端设有两宽度不足10米的端头厅，无法满足AFC系统的空间需求；此外，车站站台面积仅有约560平方米，随着1号线西段客流逐年增长，原有的站台已不能满足客流疏散的需要。2006年5月6日，古城路站改扩建工程正式开工。该工程通过侧墙开洞将两站台外扩，同时在站台外侧修建南北2个售检票厅和4个新出入口。改造工程历时1年半，2008年2月1日，古城路站新站厅和出入口正式启用，未在工程中拆除的部分出入口封闭停用。459

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林方略，海南文昌人。男，汉族。1975年5月参加工作，1990年5月加入中国致公党。海南医学专科学校医疗系医疗专业毕业，南京大学行政管理专业研究生学历。

历任海口市人民医院医生、副主任医师、外科副主任、副院长，致公党海口市主委，海口市政协副主席、秀英区副区长，海南省卫生厅副厅长等职。2001年5月，当选致公党海南省主委。

2003年1月，当选海南省人民政府副省长。2003年1月，任海南省政协副主席，致公党海南省委会主委。2016年9月，被撤销第十二届全国政协委员资格。

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