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过去配角都以男女主角为双主演，其余演员均为配角来定义，但目前日本各家电视台对于配角的定义是以单一主角为主演，其他共演演员为配角的概念居多，所以有些作品如果会以一位女演员为主角，和主角搭档的男演员为配角；或是一位男演员为主角，和主角搭档的女演员为配角。每一位男配角得主，他们的演技足以衬托出主角的演技张力，或是在一部戏里发挥的空间能对应主角及其他角色的影响力。
* 最年轻的最佳男配角得主是斋藤隆成，得奖年龄为8岁（第41回《与光同行》）；而最年长的最佳男配角得主是北大路欣也，得奖年龄为64岁（第52回《华丽一族》）。
* 由于2019冠状病毒病日本疫情影响，为防止剧组于拍摄期间感染新冠病毒，一些作品原本已定档播出或正在播出，改为播到某一话先停播再择期复播的模式。因此，2020年春季和夏季日剧学院赏合并为第105回举办
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芬兰工程师Toivo Kaario是Valtion lentokonetehdas飞机引擎车间的首席审查员，他在1931年开始设计气垫船只。他建造和测试了名为「Pintaliitäjä N:o 1」（意为「水面高速飞行者1号」）的水面飞行器，并得到它在芬兰的专利权18630号和26122号。卡里欧虽然被认为设计和制造了第一只气垫船，但他的发明并没有得到充足的资金以便进一步的发展。
现代的气垫船在1952年由英国人Christopher Cockerell发明。他用真空吸尘器的马达造出了气垫船的模型，进行了实验。1959年英国Saunders-Roe制造了首部载人的气垫船SR-N1，并成功横渡英伦海峡。1960年代，英国的数家厂商出产了数种商用气垫船，用来提供横渡英伦海峡的渡轮服务。后来由于燃料价格上升，英伦海峡的气垫船慢慢被取代。
虽然民用的气垫船渐被淘汰，但气垫船登陆艇却受到军队的青睐。全托式的气垫船能在沙滩、沼泽、河岸、软沙、雪地等地形登陆，而且可以越过某些障碍物或水、地雷。气垫船登陆艇可登陆全球70%至80%的海岸线；而使用排水登陆艇只有大约15%的海岸可以登陆。在1980年代起，美国建造了接近80-90艘LCAC（Landing Craft, Air-Cushioned，气垫登陆载具），供海军陆战队及特种部队使用。LCAC载重60吨，可单独运载180名全副武装的士兵、或接近40名士兵及12辆HMMWV车辆、或24名士兵及一辆M1艾布兰坦克。满载时速度仍然超过40节，续航距离可达300英里，能越过四呎以下的障碍物；不过耗油量却颇惊人，达每小时1,000加仑。正因为航程不足以长途跋涉，LCAC跟小型登陆艇一样，由两栖突击舰和船坞登陆舰搭载，而LCAC即使在两栖作战船舰的船舱未注水的情况下，也能自由进出船舱；相反的，小型登陆艇必须要等船舱注水才能进出。
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由于世青赛的出色表现，堂安律很快便收到了来自欧洲的邀约。
2017年6月底，荷甲格罗宁根正式宣布从大阪飞脚租借堂安律，租借期一年。登陆荷甲之后，堂安律在8月荷甲新赛季开始，堂安律在首轮便获得先发机会。在2017年9月，堂安律在荷兰杯比赛中攻入了自己加盟球队后的首粒进球，仅仅一周过后，堂安律又打进了自己的荷甲首球。2018年4月赛季将结束之时，格罗宁根宣布正式买断堂安律，签约至2021年。 17-18赛季结束后，堂安律联赛出场29次打入9球，杯赛出场2次打入1球。
18-19赛季，堂安律的球衣号码换成了绝对主力的7号，赛季结束联赛出场32次，打入5球。
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