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陈振孙（1262年），初名瑗，字伯玉，号直斋，浙江安吉州（今浙江安吉县）人，一作永嘉（今浙江温州）人。南宋时期目录学家。
祖母为周行己之女。其母为乐清令李素之孙女。淳熙六年己亥（1179）出生，本名瑗，因避宋理宗赵昀之讳，故更名为振孙。其幼年好学，“尝于《班书》志传录出诸诏，与纪中相附，以便览阅”，嘉定元年（1208年）任傈水县教授，嘉定六年（1213年）补绍兴府教授。十一年（1218年），为浙江鄞县教官，嘉定十四年（1221年）辛巳为南城县宰。宝庆二年（1226年）任兴化军（今福建莆田）通判。端平元年（1233年）除诸王宫大小学教授。端平三年（1236年）以朝散大夫知台州兼浙东提举。嘉熙元年（1237年）丁酉五月改知嘉兴府。嘉熙三年（1239年）调任浙西提举。淳祐四年（1244年）入京为国子监司业。官至户部侍郎。淳祐十年（1250年）庚辰以宝章阁待制致仕，家居修《吴兴人物志》。约卒于景定二年或三年（1262年）春。卒谥光禄大夫。有子陈造。《宋史》无传，事迹甚寥落。
振孙幼时，家无积书，当官后游历四方，随处搜访，传抄夹漈郑氏、方氏、林氏和吴氏等藏书，累积藏书5万余卷。时人周密称：“近年唯直斋陈氏书最多。”。又以20年的光阴撰成《直斋书录解题》56卷，将历代书籍分为53类，此书与晁公武的《郡斋读书志》齐名。原书已佚，《永乐大典》曾采录此书。另著有《吴兴人物志》、《氏族志》、《书解易解》、《书解》、《易解》、《系辞录》等，又编撰《长乐财赋志》十五卷、《秦隐君集》一
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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。
1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。 而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。
16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。
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