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1978年8月,交通部决定成立交通部海难救助打捞局,上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。
先后参与海军“418”号潜艇、新中国第一艘国产万吨级远洋货轮“跃进”号、“阿波丸”、韩国“世越号”、巴拿马籍油船“桑吉”轮等轰动性事件。
2003年4月1日起,交通部实施救助打捞体制改革,将救助与打捞分离,组建新救助局和新打捞局,分别承担不同的职责,实施不同的管理、保障制度。救助的职责是实施以海上人命救助为目的社会公益性救助任务,属于政府行为。打捞职责是贯彻执行国家和交通部有关海上打捞工作方针、政策、法规;承担国家指定的特殊的政治、军事、救灾等抢险打捞任务;履行有关国际公约;沉船沉物打捞,公共水域和航道、港口清障;负责水上非人命救生的船舶、设施和财产的救助打捞;沉船存油和难船溢油的应急清除,防止海洋环境污染等工作任务。体制改革后的救助打捞单位实行垂直领导管理体制,新组建的救助局和打捞局由交通部救助打捞局实行统一垂直领导和管理。组建北海、东海、南海3个救助局,烟台、上海、广州3个打捞局和4个救助飞行队(北海第一、东海第一、二和南海第一),拥有近万名职工,其中专业技术人员、潜水员和船员占80%以上、76艘专业救助船舶、132艘打捞船舶和20架救助飞机。
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台湾清治末期至日治初期,水社地区为一街庄,称为「水社庄」,隶属于五城堡。该庄北与茅埔庄、猫𪢠庄、司马按庄为邻,东与蕃地为邻,南边为拔社埔庄、头社庄,西边为社仔庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「水社」大字,隶属于台中州新高郡鱼池庄。
战后鱼池庄改制为鱼池乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年中、彰、投分治,鱼池乡改隶属于南投县。
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弄莫湖(ᥘᥩᥒᥴ ᥛᥨᥝᥱ,意为“磨盘湖”113),又名飞海水塘,位于云南省德宏傣族景颇族自治州瑞丽市西郊,是瑞丽江改道形成的牛轭湖。20世纪80年代时有水面积1,000亩(约合0.7平方千米),后湖面逐渐缩小,仅剩520亩(约合0.35平方千米)。弄莫湖最深处4米,平均深度3米,蓄水72万立方米,水面海拔768米,南管河、贺南毛河注入湖内,东南有一出水口,流入团结大沟125。2010年11月动工建设弄莫湖公园,2014年建成,占地面积1,045亩。
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