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厚木线于1926年作为神中铁道（现相铁本线）厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站～海老名站区间开通，并开始在海老名站与小田急电铁小田原线直通运转（实施至1964年），于是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。 1943年神中铁道与经营目前JR东日本相模线的相模铁道合并，成为今日的相模铁道。 随着车辆的增加， 1990年开始厚木线作为滞留线，供列车进行夜间停放。过去，也曾使用油罐车从相铁本线相模大冢站经厚木线、专用线到驻日美军厚木基地进行航空燃料运输，但在1998年9月结束使用。行经线路是1943年在日本帝国海军厚木飞行场铺设的。
目前该线路用于相模铁道的新车和翻新车辆的甲种运送。过去相模铁道利用西横滨站和保土谷站之间的货运支线运输车辆和货物。由于国铁横须贺·总武快速线与湘南新宿线分离、东海道货物线开通，国铁货物列车的运行路线发生变化, 保土谷站的货运业务被废除。西横滨站和保土谷站之间的货物线也于1979年 10月6日废除 。此后车辆和货物的运输改为经由厚木线。
2015年和2016年，作为暑期特别企画的“相铁厚木线乘车体验会”，发售“相铁・铁路全线一日通行券”，并开行从柏台站到厚木站的特别专列。
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大林新城国宅社区，位于台湾台南市南区新生里、东临大同路，为大林新村拆除后改建的国民住宅社区。社区于1999年2月12日完工沈美真，共有十幢大楼，以英文字母命名为A区、B区、C区依序至J区，合计1962户。区公所大林新城居民除了原大林新村的眷户以外，水交社眷村拆除后的居民也迁入大林新城，另有嘉南药理科技大学曾租赁部份单位作为学生宿舍。此国宅社区常简称为「大林国宅」，而大同路东侧的立德各路在1968年兴建的平价住宅则是忠孝新村。
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体毛较短，多为黄褐色。体型较小，体长在25-35厘米，尾长35-42厘米，体重约为750-1100克。大脑占体重的比例极高，为1:17，而人类一般只有1:35。
日行动物，树栖性。尾巴主要用于平衡，在树枝闲跳跃。
群居，种群可达500头之多。杂食性，主要以水果和昆虫为食，偶尔也吃坚果、花蕾、卵和小脊椎动物。
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