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一架 C-124C（52-1069）被改装为 JC-124C ， 在机头安装了普惠 XT57 (PT5) 涡轮螺旋桨发动机，出力 15,000 shp（11,000 kW），做为测试。
本型机共量产448 架，第一批于 1950 年 5 月开始交机，一直持续到 1955 年。C-124 投入韩战，也用于协助南极洲的补给行动，并在全世界（包括东南亚、非洲等地）为美国军方进行货运业务。在 1959 年到 1961 年，负责将雷神导弹越过大西洋运送到英国。 C-124 在越南战争期间也大量用于从美国空运物资到越南。在 C-5A 入役之前，C-124 及其姊妹型 C-133 Cargomaster ，是唯一可以运输超大负载的飞机。
美国空军的战略空军司令部 (SAC) 是 C-124 的最初使用者，从 1950 年到 1962 年使用了 50 架，编入四个中队（第一、第二、第三和第四战略支援中队），负责在空军基地之间运输核武器，并在演习和海外部署任务中运输 SAC 的人员和设备。
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毛浴坝会议会址位于四川省巴中市通江县毛浴乡毛浴社区居委会，文物遗址年代判定为1934年。
该会址为典型的川东北民居，平面呈长方形，坐东向西，穿斗木结构，青瓦屋面，悬山式顶，板壁木门，弈土地面，面阔4问12.379米，进深4间9.97米，占地面积123.42平方米。1934年11月1日，红四方面军在毛浴镇该会址内召开了党政工作会议，历时9天，到会连以上政治工作干部800余人。会议由陈昌浩主持，张国焘作了形势与任务的报告和总结，陈昌浩作了党政工作报告，徐向前作了军事工作报告。会议讨论了当前形势与任务，总结了反六路围攻以来的党政工作，并作出了《红四方面军政治与党务工作决议案》，制定了《团政治处暂行工作细则》《军、师政治部的暂行工作细则》和《红四方面军军训训词》此外还表彰了反六路围攻中功绩突出的部队，并举行了庄严的军训训词宣誓和隆重的授奖典礼。1994年，毛浴坝会议会址被通江县人民政府公布为县级文物保护单位。2012年7月16日公布为四川省文物保护单位。
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溪东桥，位于浙江省温州市泰顺县泗溪镇下桥村，为编梁木拱廊桥，泰顺廊桥之一，与相距大约1公里的北涧桥合称为“姐妹桥”。2006年作为泰顺廊桥的单体之一，列入全国重点文物保护单位。
始建于明隆庆四年（1570年）。清乾隆十年（1745年）重表。道光七年（1827年）重修。桥长41.7米，宽4.86米，净跨25.7米。桥拱上建有廊屋15间。溪东桥处在当地的风水宝地“将军逗狮”处，桥头挂有匾额“虹气临虚，影摇波月”。
该桥周围设有临水殿、陈大翁宫，桥内设有神龛，成为当地村民的祭祀中心。
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