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博戈柳布·耶夫蒂奇，南斯拉夫王国外交官、政治家。耶夫蒂奇曾于1920年代历任南斯拉夫驻阿尔巴尼亚、奥地利和匈牙利等国公使。他作为国王亚历山大一世的亲信顾问在1932年7月2日被晋升为Ministry of Foreign Affairs (Yugoslavia)，国王在马赛遇刺身亡后，他于1934年12月22日被摄政保罗亲王任命为南斯拉夫总理，直至1935年6月24日。耶夫蒂奇在二战期间因德军入侵南斯拉夫而被迫随同政府流亡，他于1960年6月7日在巴黎去世，享年73岁。
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九铁公司为配合香港轻铁天水围支线于1992年通车，于1991年向日本川崎重工业购买30辆轻铁车辆，供轻铁系统使用。这30辆轻铁车辆当中，编号1071-1090附设驾驶室，而编号1201-1210则不设驾驶室，纯粹作拖卡使用，又称作第2T期轻铁列车。第2期轻铁列车的设计是川崎重工参照先前由Comeng制造的轻铁第一期列车并对该款列车的部份缺点作适当的改良及修改后制造（例如：增加车尾逃生门、驾驶室附设独立空调设备等）。最后一架于1992年上半年交付，9月开始投入服务。
车辆初投入服务时，是涂上旧款的橙色涂装，在1997年至2000年间陆续涂上新涂装；路线显示方面，最初只是用布牌显示的（目的地及路线编号是分开显示的，换牌时，只需搅动目的地牌布即可，不需搅路线编号的牌布），车尾亦无任何路线显示，于2002年至2003年间陆续以电子显示牌取代布牌显示，而车尾亦增设路线编号显示；此外，该批车辆于2005年将车厢内部重组；包括将座位减至26个并增加企位至254个，另外增加4组「Poach seats」（俗称「半座位」）可容纳最多共15人。但后期把半座位全数拆除，并改为安装轮椅安全带及软垫椅背。
列车车窗玻璃：窗口玻璃由日本AGC旭硝子提供，而车门玻璃由英国的Thermovitrine公司提供（与M-train及1996年生产的MLR车门玻璃的规格相同）。
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牛鼻栓（Fortunearia sinensis）是中国特有的一种金缕梅科植物，因常被用来做牛鼻栓而得名。独属单种，在植物分类上有重要价值。其枝叶也是重要的药材。属名Fortunearia为纪念18世纪英国旅行家Rabert Fortune（1812-1880）而命名，种名sinensis意为“中国的”。
牛鼻栓为落叶小乔木或灌木，高2—5m。小枝青棕色，具不规则的皮孔，与叶柄均被星状柔毛。叶互生，倒卵形或倒卵状长椭圆形，长5一16cm，宽3—9cm，顶端渐尖，基部圆形或平截而稍偏斜，边缘具波状锯齿，叶脉伸入齿端小尖头，上面绿色，下面明显隆起，有星状毛，叶柄长4—10mm，托叶小，早落。
其花单性或杂性。两性花总状花序顶生，萼筒倒锥形，萼齿5，花后脱落。花瓣5，退化为针状或披针形，细小。雄蕊5，花丝极短。子房半下位，2室，每室有胚珠1粒。花柱2，分离，线形，反卷。雄花为葇荑花序，具退化雌蕊。残果木质，卵圆形，灰褐色，长约1．5cm，表面密布白色皮孔，沿室间2裂，每片又具2浅裂，果瓣尖，果梗长5—10mm。宿存萼简与蒴果合生。种子长卵形，长约1cm，径约0.5cm，种皮黑色，有光泽，壳硬，质脆，种脐马蹄形，白色。胚乳丰富，胚大，子叶近圆形，宽，两侧边各向反向卷折。花期3月下旬一4月上旬，果熟期7—8月下旬。种子在蒴果开裂时弹出。其种子含钾、钙、镁、铁、锌等金属元素和17种氨基酸，有一定休眠特性。
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