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2016 年，Nanosemantics 发布了 SaaS 平台。借助该平台，客户可以自行创建机器人客服，并将其搭载到自己的网站上。

Dialog Operating System (DialogOS) 是 Nanosemantics 的旗舰产品。该产品是一款企业级人工智能平台，支持创建语音机器人和文本机器人。DialogOS 的基础是 Nanosemantics 自主研发的编程语言，该语言支持灵活创建各种场景。此外，经过训练的自然语言处理神经网络模型也有助于聊天机器人正确理解对话者的诉求。

2021 年，Nanosemantics 推出了 NLab Speech ASR 语音识别技术。该技术的核心是基于大量人工标注语音数据得出的声音信号处理和文本分析算法。在 Nanosemantics 的云基础设施上借助该技术进行语音识别，其实时率 (RTF) 可以达到 6，而含噪声的语音识别准确率可达 82% 。2022 年 3 月，该技术被列入俄罗斯电子计算机和数据库程序统一登记册。

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1868年，利伯曼同格雷贝以从煤焦油中提出的蒽为原料，第一次人工合成了茜素染料，并申请了专利。

1872年起，利伯曼成为柏林大学有机化学教授，1891年起兼任柏林工业大学教授。随后，1913年又在威廉皇帝学会化学研究所工作。他曾任德国化学会会长，1911年后为该会荣誉会员。

1914年，利伯曼在柏林去世，安葬于柏林湖的犹太人墓地。

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1957年1月7日，《人民日报》应时任铁道部副部长吕正操“希望就客运紧张情况写个评论，为铁道部做些解释工作”，发表社论《春节期间的交通问题》，社论提到当时的春节交通情况，“根据近几年的资料统计，春节前后的一个月，全国铁路的旅客比平常增加30%，长江航线和宁波以北海上航线的旅客比平常增加20%至35%，全国公路的旅客比平常增加40%至50%。特别是去年春节过后，旅客数量不仅没有减少，反而持续上升，出现了旅客运输的拥挤状况。”并提出几点解决问题的设想，“第一，春节期间能不回家的，最好不要回家；第二，各单位要把春节期间旅客的启程日期尽量错开；第三，买到车票、船票的，要体谅春节期间运输部门的困难，忍受旅途中的若干不便。”国务院第一次专就做好春运工作发出指示，企业、学校动员职工、学生，能早走的早走，能晚走的晚走，能不走的不走。军人在春节期间不外出旅行，不和群众争购车票。

1980年，中国全面恢复春节休假制度，春节运输客流猛增。1980年1月11日，《人民日报》转发《人民铁道》报道：“铁道部决定全路在春运期间增开临时长途客车24对，临时短途客车228对，共252对，比去年春运期间增加30对。”这是现在意义上的“春运”一词第一次出现在《人民日报》上。1980年12月18日，新华社电讯稿第一次用了“春运”的字样。1981年3月10日《人民日报》刊登报道“铁路春运效率高秩序好两个月运客1.21亿人次”，“春运”两字正式出现在《人民日报》的标题上。

1983年，春运范围再次提升，春运工作领导权从铁道部上升至国务院及各部委，成为国家层面上的大事。

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