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1751年与1752年之间的冬季，法国将军查尔斯·朗格拉德开始集结渥太华人、波塔瓦托米人和欧及布威族的战士，组成一支战斗队伍，去惩治违反禁令与英贸易的迈阿密族。他们于1752年6月21日的清早攻击Pickawillany（今俄亥俄州皮夸），杀了十三个迈阿密人，并捕捉了五个英国贸易者。只剩下二十个战士的迈阿密人尝试作出投降谈判，朗格拉德承诺只要交出英国人就放走迈阿密人。迈阿密人只从五个英国人之中交出了三个。当这些英国人被带到朗格拉德的阵线，朗格拉德的人杀了一个英国人，挖出了他的心脏并且在迈阿密人面前吃掉它。他们再抓住迈阿密人的酋长Memeskia，杀了他，煮了他然后食了他，在他的迈阿密人面前。事后渥太华人释放了迈阿密族妇女，带著那四位被俘的英国人和合共300000美元价值的货品前往底特律。这事件加剧了英法在俄亥俄的紧张局势，并引发后来的英法北美战争和七年战争。
1795年，在《格林维尔条约》下，渥太华人和其他西部联盟的成员要割让除了西北地区的俄亥俄州全境。该地区是由底特律渥太华人统治。
1807年，底特律渥太华人与其他三个部落，欧及布威族、休伦族和波塔瓦托米族，因为美国的压力而签订《底特律条约》。众部落与密歇根领地的代表签订协议，给了美国一大幅今日东南密歇根和莫米河附近的西北俄亥俄一部分的土地。有很多渥太华部落迁入了密歇根北部。部落保持在莫米河区域内相对小的土地的公共控制。渥太华支派控制的土地叫做Roche de Boeuf，而莫米河上游则是Wolf Rapids。
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广达铁路是中国四川省广元市经巴中市至达州市的铁路，由西段广巴铁路和东段巴达铁路组成，全长281公里。广巴段于2009年12月31日全线贯通，2012年3月23日正式开行旅客列车，结束了巴中市不通火车的历史 。巴达段于2016年1月10日建成通车，并已电气化，运营速度120km/h，预留提速至160km/h并开行动车组的条件。
2016年1月10日巴达铁路通车后，原成都至巴中的旅客列车由经由宝成线、广达线广巴段改由经由遂成线、达成线、广达线巴达段运行，广达线广巴段客运暂时停运，恢复时间未知。
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第二次世界大战后不久，进驻日本各地的美国士兵们，很喜欢东方的设计。例如：在小摊位上带著和风的饰品或人偶，就算有点缺陷也能够马上卖出去。看到这种状况的刺绣达人们，就开始以战后比较便宜的人造丝，在布料上刺上「鹰、虎、龙」的图案而制成外套，以美国军人为目标而开始贩卖。
之后开始大流行，甚至还有美国军基地里的购卖部也在卖这种外套的传言。后来这种外套就被叫做是『souvenir jacket』。souvenir jacket一直流行著。但是，达人们的工作量却来不及应付需求量，于是开始雇用一些也能做刺绣的人来生产。因为这样也产生了非专业刺绣下的产品。也就是所谓的Ｂ级品。这些Ｂ级品在横须贺的附近被当成是土产而便宜地被贩卖著。
如果这些外套上又刺有美国军本人或航空母舰的名字的话，销售量更好。在横须贺贩卖的这些即便宜又有趣的外套，被称做是「横须贺ジャンパー」（Yokosuka Jampaa）。然后又在不知不觉中，又被众人称之为「スカジャン」（SUKAJAM）。之后SUKAJAM 在日本年轻人圈中大受欢迎，而形成了一股潮流。
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