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大翅鲪鲉是一种深海鱼，在日本北海道以喜知次的名义广为人知，是辐鳍鱼纲鲉形目平鲉科的其中一种时令时脂肪量非常高，因此被认为是高级食用鱼类。
本鱼分布于北太平洋区，包括日本海、白令海、阿拉斯加、鄂霍次克海、韩国、千岛群岛等海域的深水区。
在日本，多数出现在日本东海岸从库页岛到千岛群岛的范围，尤其是北海道东南沿海。
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德国联邦铁路在成立后的十年间加速了对铁路网络的电气化改造，并于1960年代初将电气化路段延伸至萨尔。与此同时，跨境铁路运输也开始形成，然而由于法国及比荷卢三国采用不同的接触网电压制式，跨境列车需要在边境站进行费时和费力的机车换挂。
基于此原因，德国联邦铁路在1964年责令AEG、BBC和克虏伯三家公司共同开发一款可以适应在不同电压制式下运行的机车。率先开发的是一款四制式电力机车，它应当可以满足德国（15千伏16⅔赫兹）和法国（25千伏50赫兹）的交流电系统、以及满足法国和比利时的直流电系统（3千伏及1.5千伏）要求。其开发的成果便是5台E410型机车。随后，根据这款机车的经验，当局又开发出4台双电压制式的E310型机车（后称181型）。
由于采用Bo'Bo'轴式，所以184型机车设有两副带4个牵引电动机的转向架和4对独立驱动的轮轴。Kraftübertragung通过橡胶万向传动实现。转向架的Lemniskatenlenker是首次应用，它可以获得更好的曲线通过性能。由于184型机车不仅要进行交流电运行，并且要进行直流电运行，因此它需要采用一台混合相位电动机。这是通过强制冷却进行降温的6极电动机，可接纳最高1,500伏的电压。
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2014年度的一日平均上车人次为11,032人。
东叶高速线（东叶高速线内所有列车各站停车）
: 八千代绿丘（TR06）－八千代中央（TR07）－村上（TR08）
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