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李含乙（7月8日（弘光元年六月十六）），字生东，号青藜，四川顺庆府渠县人，明朝、南明政治和军事人物。

天启七年（1627年）丁卯科举人，崇祯七年（1634年）甲戌科进士，历任高邮知州、主客司主事、仪制司员外郎、主客郎中。崇祯十七年（1644年），张献忠攻入四川，李含乙刚巧因双亲逝世在家乡丁忧里居，和弟弟李储乙，举人曹司冀及陈经一将邹一轲、何晓、周遵、柴拱极、田有立、陈映星、王加诏、胡鼎舜、聂顺明、王兴明、毛丹诏、何杞、刘荣、郭荣泰、王奇才、瞿登仕等人招募数千人包围广安。张献忠部下马元利来争夺，因此力战，与妾王氏共同被擒；马元利以礼相待，诱降不成，用刀剑胁逼也不从，将其关押。义民劫走李含乙自成一军，与王应熊会合，兵威大振。

弘光元年（1645年）六月十六日，李含乙因深入敌阵被抓，大骂遭刺数十刀而死，七个儿子及亲友三十多人被杀。南明朝廷获悉此事，追赠兵部右侍郎。

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103街车站 (IRT百老汇-第七大道线)

103街车站（103rd Street station）是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线的一个慢车地铁站，位于曼哈顿上西城Manhattan Valley内103街及百老汇交界，设有1号线（任何时候停站）列车服务。

此站作为原初地铁的一部分，设有两个侧式月台和三条轨道，中央轨道不营运。南行慢车轨道被视为「BB1」而北行被视为「BB4」，「BB」的订立沿百老汇-第七大道线由96街到242街的链化用途。虽然中央轨道不能停靠103街车站，但仍拥有编号「M」。这些编号一般来说几乎从来不用。

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该船装备8台20缸（20V32 / 44CR）功率为11,200千瓦的涡轮增压柴油发电机，总装机功率为95兆瓦，驱动12台罗尔斯罗伊斯方位推进器进行动态定位与推进。船的最高速度是14节，共能容纳双571人。

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