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留萌煤田（日语平假名：るもいたんでん），位处北海道的西北部，是横跨了平冢市·小平町·羽幌町·沼田町的煤田地带。明治时期就已经发现煤炭但当时没有开发，昭和年间才铺设了铁路。

主要位于雨龙地区羽幌地区的昭和煤矿，浅野煤矿，大和煤矿，达布煤矿，本乡煤矿，丰平煤矿，羽幌煤矿，筑别煤矿等。由于资源枯竭和能源革命，劳动条件的改善和安全确保所引起的成本增加使财政恶化，这些煤矿在1970年之前全部消失了。由于煤矿的衰落，许多另外，靠煤矿建立的小镇几乎全都变成幽灵小镇。

有专门为煤炭运输的留萠铁路，还有天塩炭砿铁路等私有铁路，但现在几乎是无人废墟。

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巴巴里马鹿（Cervus elaphus barbarus）是分布在北非的马鹿亚种。

巴巴里马鹿比一般的马鹿细小。牠们的身体呈深褐色，背部及两侧有一些白色斑点。鹿角没有冰枝。

巴巴里马鹿是唯一分布在非洲的鹿。牠们栖息在阿尔及利亚、突尼西亚及摩洛哥的潮湿密林。牠们最初被猎杀至接近灭绝，全靠于1990年代重新引入突尼西亚的群族，牠们才免于灭绝。

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焦作西站位于河南省焦作市博爱县，是郑太高速铁路的一座中间车站，于2020年12月12日正式启用。

焦作西站于2020年12月12日随太焦高速铁路的开通而启用。

焦作西站站房主体2层，局部地下1层，长198米，宽64米，层高达23.4米，总面积1.2万平方米。站房首层中部设置候车大厅，两侧是售票厅、卫生间、软席候车厅、母婴室等，局部2层设置在候车大厅两侧区域，主要功能为旅客服务及办公用房。

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