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* 太平站 (韩国)，位于韩国京畿道城南市寿井区，是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座车站。
* 太平站 (马来西亚)，位于马来西亚霹雳州，是KTM城际铁路和KTM通勤铁路的车站。
* 科盛路站，位于中国广东省佛山市南海区，是佛山地铁3号线沿线的一座地铁站，工程名为太平站。
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1960年，另一班全欧快车帕西法尔号延长至汉堡始发及终到，其在西德境内的运营里程更长，使用德国联邦铁路的车辆可以减免更多的里程资费，因此巴黎-鲁尔号与帕西法尔号实行车辆互换。巴黎-鲁尔号的编组数量有所减少，但由于VT11.5型柴联车两端的动力车不提供座席，单节客车的的长度也较其它国家的柴联车更短，因此4节编组的X2770型柴联车仍会比7节（客车5节）编组的 VT11.5型柴联车的容量更大。
巴黎-鲁尔号在1965年又再度恢复使用VT11.5型柴联车，这是由于原本使用这一车型的全欧快车赫尔维蒂亚号（汉堡－苏黎世）在转变为机车牵引的客车车厢编组后，旧车辆得以剩余。
至1969年，巴黎-鲁尔号也开始更换法国国家铁路最初为全欧快车西北风号（巴黎－尼斯）而制的西北风69式车厢。其编组由3节隔间座车、1节餐车、1节开放座车/Voiture-bar合造车以及1节开放座车/Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)/发电车合造车、共计6节构成。其中开放座车/酒吧车合造车是一款特殊的酒吧车，它与普通的西北风69式车厢不同，是在当时专为巴黎-鲁尔号特设的。
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漫抖图WEB-DL常见问题汇总
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1980年至1985年苏阿战争期间，艾哈迈德·沙阿·马苏德击退了阿富汗民主共和国和苏联发起的进攻，成功守住潘杰希尔山谷。1996年至2001年塔利班与马苏德指挥下的北方联盟之间的内战期间，塔利班进攻潘杰希尔山谷，不过被北方联盟击退。2021年8月塔利班重新控制阿富汗大部后，阿富汗副总统阿姆鲁拉·萨利赫率军退守潘杰希尔山谷继续抵抗。9月6日，塔利班控制了潘杰希尔城市。
潘杰希尔山谷一直是一条重要的通道，是兴都库什山脉通向北部平原的和穿过巴达赫尚的必经之路，亚历山大大帝和帖木儿都曾通过这里。
公元1世纪，老普林尼就对该地区的祖母绿宝石进行了评论。在中世纪，潘杰希尔是闻名的白银开采和铸币中心。截至1985年，那里发现了超过190克拉（38克）的钻石。现代化道路的建设和无线电塔使山谷居民能够从阿富汗首都喀布尔接收无线电信号，从而引发了山谷的发展热潮。通过修建几座水电大坝，该山谷有可能成为阿富汗的能源中心。2008年4月，在潘杰希尔山谷建造了一个10涡轮风力发电场。
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