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宋冬1963年，建筑师，ODI创始人。主持过上海大剧院、东方艺术中心、中国驻美大使馆以及交银金融大厦等建筑的室内设计与施工。
ODI是Omni-directional intergrative的缩写，意为万象结合约束，该词来源于一个改变地球变暖的沙漠变绿洲的科研项目。
* 宁波美术馆，“心之慧眼 - 宋冬ODI品牌艺术展”，2018
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苏联民航892号班机是自明斯克飞往东柏林的定期国际航班。1986年12月12日，当次航班因飞行员失误坠毁，机上82人中，72人遇难。
由于天气情况恶劣，这家本应从明斯克飞往东柏林的飞机改为在布拉格降落。柏林的天气好转后，该机再从布拉格飞往柏林。当这架飞机到达柏林时，机场的天气情况只允许进行仪表着陆系统（ILS）着陆。机场管制员允许飞机在25L跑道着陆。但当飞机进入五边时，正在进行维修的25R跑道的跑道灯打开了。管制员用英语告知机组25R跑道的跑道灯在进行测试，但因为苏联民航飞行员英语普遍较差，无线电通讯员将他的话理解为“飞机可以在25R跑道着陆。于是飞行员断开自动驾驶，手动操纵飞机飞往25R跑道。此时，25R跑道和飞机的距离为2200米，25R跑道位于25L右侧480米处。地面管制发现了飞行员的错误，机组间的讨论使他们没有及时注意到空管的警告。当机组终于认识到他们的错误后，他们立刻改变航线并打开自动驾驶。但他们并没有增加引擎推力，飞机很快失速并坠毁于25L跑道3英尺外的一片树林里。飞机中泄漏出的燃油很快起火。救援人员发现12名幸存者，但有两人随后在医院不治身亡。
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多路径误差（Multipath error）是multipath propagation（相同的信号经过不同的路径达接收机的时间不同，互相干扰）使测量值产生的误差。
GPS信号由多种不同路径传送至接收机，除了直接来自卫星的信号外，也会接收到经过各种地面物质反射后产生的反射波。
首先测站可以选择适合位置，远离大面积平静的水面，避免在山坡、山谷或盆地等容易产生反射地形，以及侧詹周围避免有高大建筑物。第二，完善接收机设备，天线中设置抑径板。第三，利用数学模式推估并删去可能的误差值
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