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斯洛维尼亚铁路总长1229公里，其中双轨铁路330公里，电气化铁路504公里，2010年铁路运输的周转量为7.5亿人/公里；货运周转量为31亿吨/公里。斯洛维尼亚的铁路可与奥地利、义大利、克罗埃西亚与匈牙利等邻国铁路连接。
斯洛维尼亚公路全长约20,226公里，由卢布尔雅那经弗尔赫尼卡、波斯托伊那至拉兹德尔托是境内的主要高速公路，全国高路公路全长约457公里。
斯洛维尼亚国内有3座国际机场，其中最大的是卢布尔雅那约热·普奇尼克机场，其余尚有马里伯尔爱德华·卢希扬机场与波尔托罗日机场。亚德里亚航空曾为为斯洛维尼亚的国家航空公司，主要经营欧洲范围内的定期航班，并提供前往欧洲以及中东部分城市的包机服务；于2019年宣布破产后停止营运，目前斯国尚无本国航空公司营运中。
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中布顿县（印尼语：Kabupaten Buton Tengah）是印度尼西亚东南苏拉威西省的一个县，范围包括穆纳岛南部和卡巴那岛南部，县治位于拉本卡里。2014年7月24日，印尼政府批准印度尼西亚共和国2014年第15号法令宣布布顿县西部的7个区分出成立中布顿县。中布顿县所辖各区在2010年的普查人口总和为86,112。
中布顿县目前下辖7个区（Kecamatan）：
除Talaga Raya区在卡巴那岛，其余6区皆位于穆纳岛。
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阿尔巴尼亚武装力量（Forcat e Armatosura të Shqipërisë，缩写为FASH）是阿尔巴尼亚自1912年独立之后组织的的正规军事部门，其最高指挥为阿尔巴尼亚总参谋部，总参谋部之下则是陆军司令部、海军司令部、防空司令部、后勤部以及训练和教学部。
1939年4月7日，意大利墨索里尼军队侵占阿尔巴尼亚。1941年12月，阿尔巴尼亚共产党建立了城市战斗小组。1942年8月，阿共武装开始接受苏联的军事援助。1943年7月10日，阿尔巴尼亚民族解放军总司令部成立。1944年5月28日起实行军衔制。1944年10月5日，民族解放军突击第5旅全部越过阿南国界在科索沃与纳粹德军作战。1944年10月20日，突击第3旅也进入科索沃境内战斗，并由民族解放军第1军政委希斯尼卡博指挥，切断了尼什德军从塞拉尼克撤向萨拉热窝的退路。1944年11月17日解放首都地拉那，11月19日解放全国，这一天被定为“反法西斯日”。1944年12月，民族解放军2个师北上出境参与了解放黑山、桑扎克和波斯尼亚南部。二战时阿尔巴尼亚人口约100万人，牺牲了包括由意大利起义者组成的葛兰西营在内的28000人，拖住了至少15个意大利师和德国师。
1947年7月10日，阿民族解放军改称阿尔巴尼亚人民军，这天成为建军节。最高军事决策机构是党中央国防委员会，国防部是全军最高作战指挥机构。1955年5月参加华沙条约组织，1961年8月起停止参加华约任何活动。1966年3月7日取消军衔。1968年9月退出华约。
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