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87型电力机车是英国铁路工程公司（BREL）为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，在1973年至1975年间共制造了36台，均用于在西海岸干线（WCML）牵引旅客列车；在90型电力机车于1980年代末投入服务以前，87型机车一直都是英国铁路的主型电力机车。英国铁路实现私有化改革后，大部分87型机车转配维珍铁路继续使用；2008年至2010年间，绝大部分87型机车均转售至保加利亚。
87型机车是一种在86型电力机车基础上改进而成的交—直流电传动电力机车，采用两段半控桥调压整流电路、高压侧有级调压开关，并设有电阻制动。1975年，BREL试制了一台采用二段桥式晶闸管调压、他励牵引电动机的87型电力机车（87101），实现无级调压、调速。
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恩斯克公司的自升式钻井平台最深达海平面下120公尺，并用装载270万公斤海水的槽，将三支强化过的脚架打入海床下30公尺。半潜式钻井船则不用任何脚架或锚固定，而是用全球定位系统，加上劳斯来斯公司的全向推进器或福斯公司的动力机组维持其位置，作业深度可达海面下3000公尺，并钻入地壳中一万二千公尺取得石油和天然气。
恩斯克公司有约4200名员工，年营收230亿美元上下，是达拉斯市前十大能源公司之一，总部位于美国德克萨斯州达拉斯市中心的林肯广场，并在纽约证券交易所公开上市，代号ESV。
2009年恩斯克公司宣布将把总部迁往伦敦，成为在英国注册的公司，但是首席营运长和大部分员工会留在达拉斯。
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卫星塔（Torres de Satélite）是一组坐落在墨西哥墨西哥城的卫星城市瑙卡尔潘的雕塑作品，矗立在车流庞大的干道中，为该国最早的大型城市雕塑之一。其计划始于1957年，由著名的墨西哥建筑师路易斯·巴拉冈、画家耶苏斯·雷耶斯·费雷拉和雕塑家马蒂亚斯·戈雷提兹所构想，该项目最初计划由七座塔楼组成，最高的塔楼达到200米（约650英尺）的高度，但由于预算减少，该设计只能由五座塔组成，最高的塔高52米（170英尺），最短的塔高30米（98英尺），分别为红、蓝、黄及两座白色塔。1958年3月，卫星塔落成。
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