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现在在天津古文化街等地还可以见到这种古老的刻法，基本上是在瓷盘上刻福字或者其他吉祥如意的文字。
近代，在以天津吴龙元为代表的新一代刻瓷艺人的努力钻研下，刻瓷艺术得到了长足的发展。工具上，吴龙元先生首创了「刀锤一体」，表现手法也吸收了国画、素描、水彩、版画、篆刻等特色，内容也丰富到无所不包的境界。
吴龙元：是中国工艺美术学会、中国民间艺术家协会会员。自幼受到良好的家庭熏陶，对绘画、篆刻等艺术门类情有独衷。1960年代初，师从于刘君礼老师（张大千弟子）门下学习绘画， 后经四十余年契而不舍的苦心钻研，深谙绘画、书法、篆刻之道，尤精于刻瓷艺术，其作品既有国画的笔墨神韵，又有浓厚的金石趣味，古朴且有新意，庄重而不失华美，在国内外同仁中享有"神州 第一刀"之雅称。多年来，吴先生始终以「扬弃传统、崇尚进步」为宗旨，致力于传统工艺的挖掘与创新。1980年代初，成功地创造了「刀锤一体」的刻瓷工艺，从而结束了多年来瓷、石薄板不能制作大型浮雕壁画的历史；由他精心总结的「钻、刻、研、刮、擦」五字技法，使刻瓷人「操刀如笔，削瓷如泥」的宿愿成为现实。1985年吴先生改革的「陶瓷刻刀」被国家授予实用新型专利；2002年「瓷、石速雕工艺」获国家发明专利证书。
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德国联邦铁路E50型电力机车（DB-Baureihe E 50）是德国联邦铁路根据标准化电力机车计划而自1957年起生产的一款电力机车，并自1968年起改称为150型，主要用作重载货物运输。该型号机车最终于2003年完全从德国铁路退役，其最后的运用是配属于科尔恩韦斯泰姆车辆段。
1950年，德国联邦铁路的专职委员会决定采购两款大面积使用标准化部件的基本型电力机车。其一是基于DR-Baureihe E 94开发的六轴货运机车，其二是基于DR-Baureihe E 44开发的四轴Universallokomotive。它们都应设立Führerstand，以使火车司机可以坐着工作。而在此前的电力机车型号（DR-Baureihe E 18及DR-Baureihe E 19除外）中，司机都必须站立驾驶，因为这被假定为可提高他们的注意力。
首个通用机车的出厂型号在最初被设定为E46型，但在通过提升最高速度以满足快速列车的运营需求后，它又被改称为E10型。1952年，德国主要的机车制造商和电气工程企业首先联合生产了4台试验性样机，系列代号为E10.0型，它们不仅能满足Bundesbahn-Zentralamt的要求，并且在Antriebstechnik、电气设备、Fahrwerk和其它细节上都实现了各公司的特定理念。然而在其后得测试程序中表明，仅有两种类型的新机车并不足以满足所有的性能要求。因此系列车型又立即进行了重新修改，它们被分为用于快速列车服务的E10型、用于货运列车的E40型（两者均由Siemens-Schuckertwerke/克劳斯-玛菲研发）、用于轻载短途客运的E41型（由BBC/亨舍尔研发）和用于重载货运的六轴机车E50型（由AEG/克虏伯研发）。
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《名门绅士》（Suphapburut Juthathep，Gentlemen of Juthathep）是泰国第3电视台成立43年台庆剧（2013年），分别由《考古劫心》、《暮雪情钟》、《珍爱妙方》、《缘定芳林》、《曼舞云霄》五个单元组成。剧情改编自同名小说系列，主要讲述卓泰缇家族五位少爷的爱情故事。
该系列为5家不同的制作公司、制片人和导演的作品，于泰国时间2013年6月15日至7月7日在每个周五至周日晚8时15分至10时45分首播。随后分别于2015年3月6日至8月20日、2017年1月31日至7月14日重播两次。
剧集播出后反响巨大，不仅宣传了一波新人演员，使他们深受观众喜爱。2013年6月，据报道统计，在几个月内，有超过一千名父母以主要角色的名字来命名他们的孩子。
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