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黑河站位于中华人民共和国黑龙江省黑河市爱辉区，是北黑铁路上的火车站，建于1933年，由哈尔滨铁路局管辖。黑河站随北黑铁路升级改造工程而新建站房。2021年3月23日，站房开始基础垫层施工；10月12日，主体结构全面封顶。建成后黑河站综合楼建筑总高23.9米，主体三层，总建筑面积16850平方米。
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2015年 - 9月29日SX4获得好设计奖，同时该公司的第八代铃木Alto/第三代铃木Alto Lapin、第六代铃木Every/第三代Every Wagon、第四代铃木Solio/第二代Solio Bandit也一同获奖。
2016年 - 8月10日印尼市场发表小改款的「SX4 S-Cross」，最明显的差异在于水箱罩改采二条镀铬横条，而动力换成1.5L直列四缸DOHC VVT M15A型引擎，可输出109ps / 6,000rpm的最大马力、138N·m / 4,400rpm的最大扭力。
2017年 - 4月19日开幕的上海车展上，原厂发表小改款的SX-4，并取名为铃木骁途。车头改采直瀑式镀铬前格栅，配合熏黑LED头灯和LED日行灯。动力心脏新设1.4L直列四缸DOHC缸内直喷K14C-DITC型涡轮增压引擎，与第四代铃木Escudo相同。配合5速手排或CVT变速箱，可输出最大马力140ps / 5,500rpm、最大扭力22.4kg·m / 1,700-4,000rpm。同年6月15日，日规小改款亦正式发售。全车在匈牙利马札尔铃木公司制造，采进口方式引入日本。虽然沿用原1.6L直列四缸DOHC VVT M16A型引擎，但改为六速自动排档。车头改成直瀑式镀铬前格栅、熏黑LED头灯、LED日行灯、LED尾灯、17吋新样式铝合金轮圈，并新增绀青色、红色等车身涂装。
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正模标本（编号IPFUB Gui Th 1）是一块右肠骨，发现于阿尔科巴萨组地层，地质年代约1亿5500万年前，相当于晚侏㑩纪的启莫里阶早期。一块部分右肠骨（编号IPFUB Gui Th 2）、一块右坐骨（编号IPFUB Gui Th 3）也被归类于祖母暴龙。这两块来自于较大型个体。除此之外，Jens Zinke在1998年发现的3颗前上颌骨牙齿（编号IPFUB GUI D 89-91）、13颗上颌骨与齿骨的牙齿（编号IPFUB GUI D 174-186），目前也被归类于祖母暴龙
就像其他早期暴龙，祖母暴龙的体型较小型。正模标本（编号IPFUB Gui Th 1）是一块只有90公分的肠骨，可能属于未成年个体。在2010年，葛瑞格利·保罗（Gregory S. Paul）推测这标本的完整身长小于约1公尺，体重约5公斤。这块肠骨延长而扁平，臀部关节的外侧有垂直棱脊，是种典型的暴龙超科特征。前上颌骨牙齿的横剖面呈D状。上颌骨、齿骨牙齿延长，前段成弯曲状，前后侧有垂直小齿状边缘。上颌骨、齿骨牙齿的基部横剖面呈椭圆状，齿冠的横剖面较为扁平。
奥利佛·劳赫在命名祖母暴龙时，将牠们归类于暴龙超科的基础物种。祖母暴龙是最早的暴龙类之一，而年代最古老的可能是原角鼻龙、冠龙、或是髂鳄龙。
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