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更新于 2026-10-21

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格拉曼飞机公司在1929年12月5日申请成立,1930年1月2日开始营运;格拉曼公司的初期业务除了维修洛宁公司的飞机,焊接卡车的铝构骨架外,它们积极向美国海军争取生意订单;格拉曼公司以当时首创的可收缩起落架为卖点,推销给美国海军Grumman FF:一架有伸缩式起落架的双翼机。在1930年代,格拉曼多度赢得美国海军订单,让公司营运渐入佳境。由于格拉曼公司的产品的高可靠性,人们经常把格拉曼公司生产的飞机成为“格鲁曼铁器”(Grumman Iron Works)。

第二次世界大战期间,格鲁门是美国海军主要的舰载机来源。格鲁门第一架单翼舰上战斗机F4F野猫是以在竞标时输给F2M双翼机设计改良之后,重新获得军方采用,并且外销英国皇家海军使用,面对日本零式战机时,F4F是美国海军唯一能够支撑战局的舰载机。F6F地狱猫是格鲁门针对零式战机所设计新机种,配合TBF复仇者鱼雷轰炸机,成为美国海军在二次世界大战中期以后的作战主力。

在二次世界大战结束前,格鲁门另外推出F7F双发动机舰上战斗机以及强调减轻重量的F8F熊猫战斗机,不过这两架飞机都没有机会在二战中发挥实力。F7F于韩战时期担任夜间战斗机的任务。由于格鲁门的产品与产量,日本损失的飞机中由三分之二是被格鲁曼公司的产品击落的。

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赤道反气旋(Anticyclone in the Equator,又称「赤道高压脊」,Near Equatorial Ridge)是指出现在赤道附近的反气旋。夏季(主要是1979年)的资料分析表示,当西北太平洋有一个或数个低压系统形成并在其南侧北纬10度附近出现大片西风时,即使南半球没有寒潮爆发,赤道附近的信风(东北或东南风)没有加强,也会使低压南侧0至北纬10度地区(-Δu/Δy)出现很大的负值,有利于赤道缓冲带或赤道反气旋的发展。相反,当北半球热带及副热带地区受高压影响时,赤道两侧都盛行偏东气流,赤道附近(-Δu/Δy)值很小,此时即使南半球有寒潮爆发,也不会形成赤道缓冲带和赤道反气旋。

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王钰婷毕业于国立中正大学传播系之后踏入媒体业,从广播电台记者到新闻台主播,培养出「追求真相、客观报导」的新闻观。

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