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影片的大部分内容，取材于瑟帕拉和多哥的真实故事。其中两个电影场景，多哥撞破玻璃窗逃离他的另一个主人和拉雪橇将瑟帕拉甩进诺顿湾是真实发生的。其余比如电影中瑟帕拉与多哥共度余生都与真实事件所不同，在真实生活中多哥被送给缅因州的一名同样养雪橇犬的人。

《多哥》原定于2019年12月13日在Disney+上发布，但最终被推迟至一周后的2019年12月20日发布。

* 纽约时报：狗狗训练有素、达福和雪橇犬之间建立了非常令人信服的联系，影片的结尾非常感人。

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天驰号柴油动车组是一列由中国南车集团四方机车车辆股份有限公司研制的高速动力综合检测用柴油动车组，列车采用“一动二拖”编组、交流传动系统、新型高速转向架等技术，设计最高速度为200公里/小时，同时具有工务、电务及弓网检测功能。

天驰号柴油动车组采用“一动二拖”编组（Mc+T+Tc），由1节设有司机室的动车、1节中间拖车、1节带司机室的拖车组成。动车采用鼓形断面框架式承载车体、贯通式双侧内走廊，由前至后依次为司机室、电气室、动力室、制动辅助室，车底两台转向架之间装有燃油箱、蓄电池组，列车并采用了流线型车头以减少高速运行时的空气阻力。带司机室的拖车内设有综合检测间、4个座席包间、1个会议室，以及配餐室、洗手间、厕所等辅助设施，车顶设有一台检测专用受电弓。中间拖车内设有各种动态和静态检测设备。列车上的综合检测设备包括轨道检测设备、通讯及信号检测设备以及弓网检测设备。列车供电制式为380伏三相交流电。

主传动系统为交—直—交流电传动，柴油机直接驱动一台同步主牵引发电机发出三相交流电，经主硅整流器的三相全波整流成直流电后向2台牵引逆变器供电，再将直流电变换成频率可调的三相交流电，分别供给2台转向架上的4台异步牵引电动机。列车采用“LonWorks”网络控制系统，由列车总线和多功能车辆总线组成，列车总线由2组屏蔽双绞线贯通整列列车，动车内的车辆总线为1组屏蔽双绞线连接起所有控制单元。

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永德溪蟾（学名：Bufo yongdeensis），一种于中国云南省西南部永德县大雪山自然保护区发现的两栖动物，隶属于蟾蜍科蟾蜍属。

永德溪蟾与哀牢蟾蜍（Bufo ailaoanus）和隐耳蟾蜍（Bufo cryptotympanicus）相似，永德溪蟾体形比哀牢蟾蜍较小，且背面为棕色，有不规则深色斑，栖息环境海拔较低，为1900－2500米。与隐耳蟾蜍相比，体形较小，通体背、腹密被疣粒和痣粒，疣粒和痣粒顶部均有一角质颗粒或棘，指间无蹼，趾端略扁平，栖息环境海拔比隐耳蟾蜍较高。

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