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1903年2月13日生于俄罗斯帝国基辅省塔拉夏（现乌克兰境内）。1924年开始在基辅大学物理系学习。1930年毕业后进入基辅X射线医学研究所工作，其实验项目引起了约费的注意，被邀请到列宁格勒物理研究所工作。1933年，他开发出了耐磨合成橡胶，后被广泛应用于航空和火炮。在第二次世界大战期间，他与库尔恰托夫合作研究舰船防磁雷系统，避免战舰受到德国磁性水雷的攻击。1943年加入苏联原子弹计划。
1953年10月23日当选苏联科学院院士，1975年11月25日起担任院长。1980年曾表示，苏联自己发展的快中子增殖堆会在15年后得到广泛应用。
1986年4月26日，苏联发生切尔诺贝利核事故。作为压力管式石墨慢化沸水反应炉的主要设计者，亚历山德罗夫拒绝承认是设计缺陷导致了灾难。在4月的政治局会议上，他和中型机械工业部部长叶菲姆·斯拉夫斯基表示：“（事故）没什么大不了的。之前也有工业反应堆发生过同样的情况，他们都解决了。为避免核辐射，就需要多喝水、吃东西和睡好觉。”
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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雀替又称插角，是东亚传统建筑中的特殊构件，指置于梁枋下与立柱相交的短木，可以缩短梁枋得净跨距离，防止梁枋与立柱之间角度变形。也用在柱间的落挂下，但是为纯装饰性构件。雀替不是插角．插角是闽南匠师习惯的称法，多数用透雕，直接嵌入柱内，并不承接结构功能．而雀替是北方宫殿式建筑的作法，不会做成镂空透雕，安装时由柱挖洞，从上方嵌入固定，可承接梁枋，具有稳定结构的功能．虽然二者在位置相同，但其功能目的并不一样，故不能等同视之．
宋代李诫《营造法式》称雀替为绰幕：“檐头下绰幕方广减檐额三分之一，出柱长至补间”
雀替也象征等级，广亮大门、金柱大门等较高等级的大门才有雀替，等级较低的蛮子门上则无雀替。
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