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线路于2015年12月开始了前期工程施工。在2016年4月15日，蓉2号线的47个站点的拟命名进入公示阶段并在同年7月获得成都市政府同意。2016年9月，线路全线开工并于12月建成了线路示范站点百叶路站。2017年6月，成都中车长客轨道车辆公司公布了线路使用的低地板有轨电车车辆。同年9月25日，线路首开段实现了长轨轨通，并宣布将在2018年上半年开通。
2018年1月25日，首开段线路实现接触网通电；8月10日，线路完成“热滑”试验；9月6日，线路移交运营单位；9月10日，线路开始了动车调试工作；12月初，首开段全线交通安全标志安装完成。12月26日，首开段开通试运营。2019年12月27日，非首开段开通。
成都有轨电车蓉2号线线路全长39.3km，其中高架段1.8km，地面段37.5km。蓉2号线自成都西站引出，向西北方向行至新业路站后，沿两条线路分别到达郫县西站和仁和。此外，2018年，蓉2号线新规划红高支线，自合作路站引出到达金土站，联系起西郫段和新红段，使全线成环。
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东钱湖车辆段是宁波轨道交通的一座车辆段，服务于宁波轨道交通4号线。东钱湖车辆段位于鄞州区东钱湖镇，距离东钱湖1.6千米，位于东钱湖大道、玉泉南路、长山江及规划紫金中路围合区域，接轨于东钱湖站。根据设计，车辆段将承担宁波轨道交通4号线全部配属列车的定、临修、镟轮任务和部分配属列车的周、月检和停放任务，以及列车接车及动车调试任务。
车辆段于2018年4月3日正式开工，2020年6月完成热滑试验，2020年12月23日随4号线开通而正式启用。
车辆段占地31.49公顷，建筑面积16.4万平方米。车辆段采用上盖+落地开发模式，设置检修库、运用库、物资总库、综合楼等13个单体建筑，拥有满足70公里/小时试车要求的1030米试车线。
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菲律宾海军预计将获得两艘新的巡防舰，这两艘巡防舰是根据修订后的AFP现代化计划“地平线”-2阶段采购项目获得的，涵盖2018至2022年。
菲律宾国防部(DND)于2021年12月28日与韩国造船企业现代重工(Hyundai Heavy Industries)签署了一份合同，现代重工将交付其大邱级巡防舰的变体。
本级舰还没有命名，预计将于2022年开始建造。
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