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更新于 2026-10-26

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特佩约尔洛特尔(Tepēyōllōtl,意为“大山之心”)也称特佩约尔洛特利(Tepeyollotli),是阿兹特克神话中象征地震、回声以及美洲豹的神祇。他通常被描绘成一只跃向太阳的美洲虎。作为夜之众神中的第八位,他象征夜间的第八个时辰。在阿兹特克历法中,其主宰一年中第三个周期。

纳瓦特尔文中,其名称Tepēyōllōtl一词由tepētl(意为“山”)与yōllōtl(意为“心”或“内部”)二词组成。

传说特斯卡特利波卡有时会装扮成特佩约尔洛特尔的形象来戏耍其他神祇或向其讨要动物皮毛。

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相关阅读:特莱利亚诺-雷曼西斯手抄本中的特佩约尔洛特尔形象

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阿波罗16号是阿波罗计划中的第六次载人登月任务。机组成员包括:指令长约翰·杨、指令舱驾驶员肯·马丁利和登月舱驾驶员查尔斯·杜克。阿波罗16号的任务是:在着陆地(笛卡尔环形山)附近收集月面高处岩本,同时使用搭载在指令舱“卡斯帕”号上的科学仪器在月球轨道上对月球表面赤道附近环带进行影像学及几何学的测绘。在月球赤道上和月地之间,一共进行了26项独立的科学实验。实验的重点放在了利用人眼的独特能力以及人类特有的好奇心进行轨道观测上。尽管因飞船故障,阿波罗16号的任务提前1天结束,但通过任务支援小组的不懈努力以及严格的阿波罗计划任务前期准备,所有的主要任务都得以完成。

STS-4是哥伦比亚号航天飞机的第四次也是最后一次轨道测试飞行,于1982年6月27日在肯尼迪航天中心发射。此次任务中,马丁利作为指令长与飞行员小亨利·W·哈茨菲尔德一同升空,这次为期7天的任务的目标位:进一步检验航天飞机在上升及返回阶段的表现、完成对长期极热环境对轨道器子系统产生的影响的连续研究、在轨道器货舱中对轨道器污染进行测量。此外,成员在轨道器载人舱以及货舱内进行了多项科学实验。这些实验包括:持续电流电泳现象系统实验,该实验的目的是为了研究液体中的生物材料因表面电荷不同分离的现象,该实验也首次为开发太空环境的商业价值进行了探索。乘员们也尝试进行了一次轨道上修复,这次尝试启动了首次可操作的“特别度假计划”(实验包括从“海藻和浮萍的在轨道上生长”到“果蝇与盐水虾的基因研究”等9项内容)。STS-4在完成了环绕地球112圈飞行后于1982年7月4日降落在爱德华兹空军基地。

STS-51-C是首次由航天飞机进行的国防部任务,1985年1月24日,发射地点:佛罗里达州肯尼迪航天中心。此次任务的乘员有:肯·马丁利(指令长)、劳伦·史瑞沃(飞行员)、吉姆·布克里和爱尔森·奥尼祖加(任务专员)、加里·佩顿(国防部搭载物专员)。STS-51-C的任务为:从发现号航天飞机上释放一枚惯性上升级(IUS)改进型。此次任务的降落时间为1985年1月27日。

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相关阅读:肯·马丁利

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长虹堤是琉球国时代建设的一座全长约1公里的堤坝及桥,位于今日冲绳县那霸市,将崇元寺附近(那霸市泊)与伊边嘉麻(那霸市松山附近)连接起来。

最初,当中国册封使来琉球的时候,琉球王命令在那霸到安里之间用小船搭起一座浮桥,以便往来。1451年,尚金福王命令国相怀机在这里建立一座桥梁,以便行人往来。相传工程建设之处海深浪高,怀机便筑坛向天照大神许愿了二夜三日,最终海水退去露出海底,堤坝因此顺利建成。1633年,册封船队来到琉球时,册封使杜三策的从客胡靖称赞此桥「远望如长虹」,「长虹堤」之名由此而来。

这里也曾是琉球的著名景点,1756年册封使周煌在其著作《琉球国志略》中收录有「中山八景」画像,其中就有长虹堤的画像,题为「长虹秋霁」。葛饰北斋的浮世绘「琉球八景」中就描绘有长虹堤。在琉球国时代,长虹堤是连接那霸和首里的主要道路,但自1914年首里至那霸的有轨电车开通以后,其地位逐步下降。长虹堤在冲绳岛战役中被毁,在战后又经过城市的开发而面目全非,仅剩下部份遗址被保留下来。

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