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本鱼分布于印度太平洋区，包括莫三比克、泰国、中国、台湾、日本、越南、菲律宾、印尼、澳洲、密克罗尼西亚、马里亚纳群岛、纽西兰、帛琉、圣诞岛、所罗门群岛、可可群岛、关岛、斐济、马绍尔群岛、吉里巴斯、库克群岛、法属波里尼西亚、东加、萨摩亚群岛等海域。该物种的模式产地在瓦努阿图。
本鱼体侧扁，体色变化大。幼鱼及雌鱼为浅灰色，体侧具数条暗色横带，腹部与头部下方为白色，背鳍中央具眼状斑；成长后雄鱼体为草绿色，具不均匀暗色横带，头部具红色条纹，特征是眼下条纹为2条直走纵纹。尾鳍截形，背鳍硬棘9枚；背鳍软条11枚；臀鳍硬棘3枚；臀鳍软条11枚，体长可达12.5公分。
本鱼栖息于礁岩平台，夜晚潜沙而眠，属肉食性，以小型无脊椎动物为食，具性转变。
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煤油灯是电灯普及之前的主要照明工具，以煤油作为燃料。早于9世纪的巴格达，已有使用煤油灯的记载，而近代的煤油灯则于1853年由波兰发明家伊格纳齐·武卡谢维奇发明。现今通常用于登山、露营等户外活动。
旧式煤油灯使用棉绳灯芯，其灯头通常以铜制成，而灯座和挡风用的灯筒则用玻璃制成。灯头四周有多个爪子，旁边有一个可控制棉绳上升或下降的小齿轮。棉绳的下方伸到灯座内，灯头有螺丝绞与灯座相配合，故可把灯头扭紧在灯座上。而灯座内注满煤油，棉绳便把煤油吸到绳头上。只要用火柴点著绳头，并罩上灯筒，便完成点灯。现时旧式煤油灯已几近绝迹。
汽灯又称现代煤油灯。它的工作原理类似于酒精喷灯而不同于旧式煤油灯。汽灯是通过燃烧煤油蒸汽，加热含有二氧化钍的纱罩，使其发出耀眼的白光。同时在煤油蒸汽燃烧的过程中加热管道内的煤油，加快煤油蒸发成煤油蒸汽，不断地供给燃烧。汽灯亮度远大于旧式煤油灯且燃烧不产生黑烟。
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波音RC-135是由波音负责平台制造，通用动力、洛克希德、沃特和L3科技等承包商改装的一系列侦察机，服役于美国空军和英国皇家空军，负责提供战地实时信息搜寻、收集、处理并向友方军事单位提供信息支援。波音RC-135从C-135运输机发展而来，后者是美国空军使用最广泛，机型最多样化的空中载台，最早一批RC-135从1961年开始服役于美国空军。在波音公司内部，C-135和KC-135机型的代号为“型号717”，而绝大多数现役RC-135（除英国皇家空军的RC-135W以外）代号为“型号739”。RC-135经历了几十年不断的迭代改装，衍生了一系列适用于不同需求的各型号侦察机。
1962年，美国空军订购了RC-135家族的第一架飞机RC-135A，以替代B-50超级堡垒轰炸机。起先空军订购了九架，后来减为四架。虽然波音为其订了新的内部代号739-700，但实际上第一批四架RC-135是由当时已经在生产线上的KC-135A改装而来，使用的也是于KC-135A相同型号的普惠J57涡扇发动机，但在原本KC-135A前置油箱的位置，装上了相机系统。RC-135主要任务是拍摄以及测绘地面目标，但不具备空中加油功能。
随后美国空军又订购了一批RC-135B，用来代替波音RB-47H来执行电子侦察任务。RC-135B上改装了新的普惠TF33涡扇发动机。1965年起，有十架这一型的飞机在波音出厂后直接送到马丁航空进行机上电子设备的加装和调试。1967年，这批飞机合并为一批RC-135C并进入空军服役。原本在KC-135加油机上的加油操作员舱室被移除，放置了一台KA-59相机。从外部看，这一型的飞机在机翼前的机身两侧，有明显的突起，以容纳庞大的照相测绘装置。
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