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283系电联车是西日本旅客铁道（JR西日本）旗下一款使用于特急列车的直流用电联车。一开始是作为以「超级黑潮（スーパーくろしお）」为列车名称的运营列车于1996年（平成8年）7月31日开始营运。到了1997年（平成9年）3月8日的时刻表改正之后，其列车名称正式改为「海洋飞箭」（オーシャンアロー；Ocean Arrow）。
南纪地区是关西最著名的度假区之一，拥有众多的旅游资源，因此，列车须体现“度假”和“速度”，并以“地面，明亮，安静，舒适的列车”作为基础，作为JR西日本列车的设计理念，以下概念因而被采用：
283系乃为了置换原先使用于L特急－「黑潮号（くろしお）」的381系电车，并提升运转速度及适用于观光列车所设计出来的新型电车。其生产工作主要是由川崎重工业、近畿车辆、日立制作所负责。与前代的381系电车一样，此新型电车也采用了摆式列车的设计。 但因283系改用较新的控制形自然倾斜设计，与381系相比大幅减少了旅客搭乘时的不适。
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植物考察（Botanical expedition）是形容为了研究一特定区域的植物所进行的科学考察旅行。一个植物考察的目的可能是设计在探索某一种特定植物群，又或可以是专注于讨论一个地理区域的自然史。植物考察时，通常由博物学家或植物学家进行。在进行考察时，研究人员通常会借由绘图、摄影、收集标本等手段取得植物样本，以便行生物学分析，确定其科学分类或潜在经济价值。以政府赞助的植物考察来说，植物在经收集后，通常会交由其他政府资助的研究机构分析并命名，而不是由发现者进行此些任务。最明显的例子莫过于1804年至1806年的路易斯和克拉克远征，两人的发现成果最后由科学家珀什命名并发表。
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元和四年三月（809年），王士真病死，葬于恒府寿阳先茔。其长子王承宗起兵叛唐。
2007年5月16日在河北省正定县于家庄村发现王士真墓志，阴刻篆书《唐故成德军节度使检校司空同平章事赠司徒太原王公墓志》。
凌蒙初《初刻拍案惊奇》的〈王大使威行部下，李参军冤报生前〉中引证《唐逸史》及《夷坚志》写王士真生前轮回故事。
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