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* 2012年4月28日，车站正式开工开工；
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查尔斯·弗雷德里克·阿尔杰农·波特尔，第一代亨格福德的波特尔子爵，KG，GCB，OM，DSO & Bar，MC（Charles Frederick Algernon Portal, 1st Viscount Portal of Hungerford，1893年5月21日－1971年4月22日），英国空军元帅、英国皇家空军参谋长。
波特尔1893年5月21日生于英格兰亨格福德（Hungerford），毕业于牛津大学。
第一次世界大战爆发时，波特尔加入英国陆军并随英国远征军在法国参战。
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1928年，铁路电气化改造完成，车站也改造成拥有预检票候车区的结构，与现代地铁站相类似。受大萧条影响，1940年1月27日，波士顿、里维尔海滩及林恩铁路正式停运。
1941年，波士顿高架铁路公司收购部分铁路使用权，计划利用废弃铁轨开通类似阿什蒙特-马塔潘快速线的快速有轨电车服务。然而，受第二次世界大战影响，线路改造计划受阻。1926年的《运输设施改善报告》和1945年至1947年的《柯立芝委员会报告》并不建议将铁路改造成有轨电车，而是推荐将东波士顿隧道地铁延长至林恩市。
1947年，大都会交通署决定将地铁延长至林恩，1948年10月，蓝线延长线工程开工。 1952年1月，新的东部高地站、机场站和木岛站开放。
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