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TBL（法语：Transmission balise-locomotive／荷兰语：Transmissie Baken Locomotief，即英文：Beacon-to-Locomotive Transmission）是一套依靠Distance-To-Go模式运作，并以数据传输为本的铁路讯号系统（Transmission Based Signalling，TBS），等同ETCS等级一/二讯号系统。此系统由比利时沙勒罗亚电机工程（ACEC）开发，现时由阿尔斯通公司继续。
TBL讯号系统自1982年起，于比利时国家铁路既有线上推广使用，至2006年开始被改良型号TBL 1+取代，并于2012年完成替换；而改进型号TBL 2，则于2002年开通的比利时高铁2号线上应用。以上三种系统，均等同ETCS等级一。而于2009年开通之比利时高铁4号线，则使用更先进的TBL 3系统，等同ETCS等级二。
随著九广东铁（今称东铁线）第一代电气化火车在1997-1999年间进行翻新延命工程，并配合东铁未来发展，九铁公司同步由负责列车翻新的阿尔斯通公司引进TBL 2半移动闭塞讯号系统，于1999年启用，并同步于牵引九广通列车的Re465机车上安装（而AWS虽然保留，但仅供旧式柴油机车及国铁担当的城际直通车使用）。此系统早期并不具备ATO功能，直到2002年才加上，并沿用至今。（除了在2006年九铁车底裂痕事故仍在调查时，为保障安全，曾经短暂暂停使用ATO，改以手动行车（即使用CM Mode），直到加固列车机件后才恢复使用。）
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平均收视率39.7％，在历代大河剧排行榜首；最高收视率47.8％，仅次『赤穂浪士』(1964)（53%）、『武田信玄』（49.2%）之后。剧中梵天丸（政宗的幼名）对其师虎哉宗乙说「梵天丸也要变成这样」的台词成为当时的流行语。
到了2003年，NHK为纪念电视开播五十周年而举办「想再看一次的节目」观众票选，本剧得到综合部门第九名、大河剧部门第一名。在2004年1月3日・4日于综合频道、同年7月26日～30日在卫星第二频道重播总集编。
大河剧到1984年的「燃烧山河」开始，连续3年进入现代大河阶段。以现代大河的收视率来比：「燃烧山河」为21.1％、「春的波涛」为18.2％、「命」为29.3％。「命」是收视率与评价均最高，但是因为登场人物均非历史人物，所以也有「这非大河剧，乃晨间连续剧」的看法。另外一方面，同期也有「NHK新大型时代剧」，评价也很好，所以收看者认为应该要修改原本5作的现代大河剧路线，于是在1983年后，独眼龙政宗重回历史路线。
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