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纯品为无色油状液体，略带香味。工业品为灰色至暗棕色液体。难溶于水，能溶于石油醚，可与乙醇、丙酮、二甲苯混溶。对酸、碱、热不稳定，对光稳定。在水及稀酸作用下会缓慢水解，变为高毒的四乙基硫代焦磷酸酯。
异丁腈与甲醇和盐酸反应，得亚胺醚盐酸盐，然后与氨作用制得异丁脒。异丁脒与乙酰乙酸乙酯在氢氧化钠存在下环化得到2-异丙基-4-甲基-6-羟基嘧啶。2-异丙基-4-甲基-6-羟基嘧啶与氢氧化钠、丁酮混合后，加入O,O-二乙基硫代磷酰氯反应，得到二嗪磷。
广谱性杀虫剂，有触杀、熏蒸、胃毒和一定的内吸作用，也有较好的杀卵和杀螨作用。
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相关阅读：二嗪磷
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艾伦道（Allen Road），全称威廉姆·R·艾伦道（William R. Allen Road），又作艾伦高速公路（Allen Expressway），是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路，南起艾灵顿西路（Eglinton Avenue West），北端在斯提普罗克径（Steeprock Drive）与奥佛布鲁克坊（Overbrook Place）的交界处驳上德化林街（Dufferin Street），大部分路段来回合共四线行车，而从艾灵顿西路到运输道（Transit Road）的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。
此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）。该公路本来计划北起安大略401号省道，在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路，之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带，再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过，并于1963年动工，介乎罗伦斯西路（Lawrence Avenue）和卫信路（Wilson Avenue）路段于1966年开通。然而，随著项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对，安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持，艾灵顿西路以南的路段亦告取消，而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后，已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦（William R. Allen）命名。
多伦多地铁央街－大学线的士巴丹拿段（又作士巴丹拿线）从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划，但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。
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* 驻福冈总领事律桂军表示，中方高度关注事故。中国驻日大使孔铉佑表示，关注船员安危，希望日方继续全力抢救获救船员和搜救失踪者。
* 特区政府27日表示，高度关注香港注册货轮金田号25日在日本长崎县男女群岛附近海域沉没事件，并对不幸遇难者表示深切哀悼。
日本海上保安厅发言人表示，目前尚不清楚这艘船沉没的原因，也没有迹象显示它与另一艘船相撞。但事故发生时，日本正受强烈寒潮吹袭，当局对附近海域发出强风警报；日方在收到金田号的求救信号时风很大。货船沉没后，恶劣的天气情况导致日本巡逻艇和飞机无法立即抵达现场，强风和巨浪也让搜救速度有所放缓。当天上午11时，事发海域的风浪预警虽已解除，但风速仍达每秒8至10米，浪高2至3米。
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