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* 2006年3月20日18时南昌铁路局鹰潭机务段正式撤销，整体并入向塘机务段。
* 2009年12月向塘机务段上饶运用车间搬迁至鹰潭改名为鹰潭运用二车间。
* 2011年11月决定再次成立鹰潭机务段。
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1984年10月29日，永和山水库竣工前两日，耗资新台币一百多万元的永和山福德祠完工。内厅将东兴与永和两地名同列，庙方不正面书写庙名。因神桌无法容纳二十七尊土地公，另外塑造一尊土地公作代表，置在神桌正中，神像后面另立一块神位，刻写「福德正神暨列列之香位」，右书「永和山水库」，左刻上「诸位福神庙祠」。庙前还可远眺水库。在1984年、1985、1988等年报导时，记者认为永和山福德祠乃台湾土地公集中数量最多的土地庙。不过，更早建立的桃园国际机场福德宫有收容三十六尊。
之后经济部水利署中区水资源局资助因鲤鱼潭水库而建立新开福德祠。经济部水利署北区水资源局则在建宝二水库时曾计划将该处的二十一座土地神与新建的大坜老仙爷庙合祀，但出于民俗禁忌而另外建庙。
多年来常有民众弃置神像于永和山福德祠，让该庙成为流浪神像收容处，使管理委员备感困扰，如2015年5月就被放十五尊。
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奔驰专利电机车1号（Benz Patent-Motorwagen）是1885年由卡尔·本茨制造的一辆汽车，他被认为是世界上第一辆靠内燃机发动的现代汽车。该车在1885年时售价为600黄金马克，约合150美元，相当于2019年的4268美元。卡尔·本茨于1886年1月29日为该车申请了专利，专利号为37435。1886年7月3日，本茨在曼海姆向公众展示了他发明的汽车。1886年至1893年期间，大约有25辆与奔驰专利电机车1号型号相同的汽车被生产。
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