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码头位于南丫岛北面，1950年代由村民集资兴建，并在1970年代由村民寻求资金重建。码头原为供北角村村民出入及运载货物使用的街渡码头，并在1990年代转型为来往「榕树湾－北角村－香港仔」的渡轮码头。码头每日有约四百名乘客使用，而旅游人士亦会使用码头。惟码头设计简陋，不能放置跳板，船只只能将船头靠近码头让乘客上落，而此举容易受季候风和海浪影响，故靠泊情况并不理想，乘客上落时也十分不便。在北角新村居住逾七十五年的原居民代表周庆福也指，北角码头已使用多年，颇为残旧。
重建码头的倡议始见于2007年，其时由南丫岛地区人士及北段乡事委员会提出。离岛民政事务处后于2008年和2011年分别在北角村码头进行有限度的维修（如维修码头的地基、混凝土登岸梯级及更换橡胶护舷等）及为码头维修梯级。运输署曾于2010年7月在北角村码头进行使用量调查，而由于调查结果显示码头的使用量偏低，香港政府当时未有计划在北角村重建码头或兴建新码头。
香港政府于2017年制订「改善码头计划」时，把码头纳入其选定的10个位置偏远的码头之一，而码头也因而成为该计划下的首个工程项目。香港政府拟于南丫岛北面约9670平方米的前滨及海床范围内重建北角码头，预计于2019年下半年展开，并于2021年完成。土木工程拓展署工程师许伊琳表示，新码头将提供更多泊位，并可让渡轮以侧靠模式泊岸，令乘客上落更方便和安全，另会增添上盖、斜道、座椅等设施。根据土木工程拓展署的文件资料，新码头上盖的设计将以简约为主，上盖物料为强化玻璃，玻璃下方加上环保木条作美化及遮挡强烈阳光，亦会设有坐椅及栏杆。至于现有码头的登岸梯级，日后将会拆除并换上混凝土砖，亦会加设栏杆。该工程并不属于《环境影响评估条例》的指定工程项目，但工程期间会采用非撞击式打桩法、低噪音机动设备、等缓解环境影响措施，以将影响尽量减低。有居民相信，该项目有助年长村民及轮椅人士更方便地出入北角新村等地。
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颍考叔，中国春秋时期郑国颍邑大夫，称为「颍封人」。为人至孝，为时人所称。
前722年，庄公母亲武姜与庄公之弟共叔段合作，发动共叔段之乱，郑庄公讨伐弟弟共叔段，共叔段流亡。
庄公把参与叛变的母亲武姜软禁，并发誓「不及黄泉，毋相见也。」（「不到黄泉不相见」）。庄公后悔，希望能接回母亲，又不想要违背誓言。在颍考叔的建议下，让庄公挖了条隧道，能看见黄色的地下水（黄泉），郑庄公和武姜便在“黄泉”相见。
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扇鳍纲（学名：Rhipidistia）是肉鳍鱼的一个演化支，以往认为只包含孔鳞鱼目和Osteolepiformes，然而过去几十年间，学界对脊椎动物的演化情况有了更加深入的认知，现认为扇鳍纲应包含整个肺鱼形类和四足形类方能成为合理的单系群。，且分类层级不再定性为纲，而是含糊地表述为“扇鳍类”。
扇鳍类与肺鱼四足纲（Dipnotetrapodomorpha）的关系取决于后者是否包含爪齿鱼目：如果后者包含爪齿鱼，则扇鳍类将成为其子类群；如果不包含，则肺鱼四足纲成为扇鳍类的异名
本演化图参考自「生命之树网络项目」及伯克利加州大学学者 Swartz 于 2012 年发表的论文。
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