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由于曼海姆－萨尔布吕肯铁路在长途运输中一直具有重要的意义，该线路自1960年起开始分阶段进行电气化改造。萨尔布吕肯至洪堡区间早在1960年3月8日便已通电。洪堡－凯泽斯劳滕路段也跟随于1961年5月18日完成；原普法尔茨路德维希铁路的全线则在1964年3月12日实现了通电。最后一个路段的电气化工程，主要是由于凯泽斯劳滕至诺伊施塔特之间的多个隧道必需进行拓宽，而被迫推迟。对于电气化的正式开通，全欧快车莱茵之金号特意驶入该线路志庆。
随着美因茨联邦铁路局的解散，车站于1971年又被纳入了卡尔斯鲁厄联邦铁路局（Bundesbahndirektion Karlsruhe）。在此之后，劳特河谷铁路日益面临被关闭的局面：继其支线巴赫铁路于1972年停办客运后，原向北延伸的Glantalbahn也在1980年代停用。
在2000年，车站连同整个Westpfalz地区成为了Westpfalz-Verkehrsverbund的覆盖范围，并在6年后加入了Verkehrsverbund Rhein-Neckar。它除了被纳入德国铁路的城际快车网络外，同时也是莱茵内卡快铁的停车点以及西普法尔茨地区所有区域列车的枢纽。2007年6月10日，跨国高速铁路运营商Rhealys也将凯泽斯劳滕作为其经停点。自那时起，前往巴黎的Fahrzeit只有几乎不到2个半小时。
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维多利亚路（Victoria Road）获冠名赞助称为「伦敦自治市巴金-达格纳姆体育场」（London Borough of Barking & Dagenham Stadium），是杜根咸足球会的主场球场，现时可容6,078名观众。
维多利亚路原址早于1917年已由相邻的银器工厂平整为足球场供厂队进行比赛，但直到杜根咸在1955年迁入后才略具规模。1990年当红桥森林到来共用球场，维多利亚路再作改善，达到足球议会联赛要求的规格。1992年两会合并成杜根咸及红桥足球会。2001年于新建的｢加宁看台｣（Carling Stand）落成及连串改善工程后，维多利亚路达到足球联赛的球场规格。
2015年1月31日，位于主场家庭看台的壁画纪念球队于2010年在温布莱球场决赛以3-2击败罗瑟勒姆取得附加赛冠军升班英甲正式揭幕，画中人物包括揭幕嘉宾名宿，首名英足联球队的亚裔队长，安瓦尔·乌丁（Anwar Uddin）、南非球员马克·阿贝尔（Mark Arber）和射入奠胜球的乔恩·努尔塞（Jon Nurse）。
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黄启璪（12月28日），女，重庆巴南人，中华人民共和国政治人物。
生于重庆巴南区木洞镇。早年毕业于西南师范大学，参加学生运动，后担任四川省重庆市学联副主席。1973年，任共青团重庆市委书记。1979年，担任四川省重庆市教育局副局长。1982年，任四川省文化局副局长。1982年，任四川省政协副主席、四川省委秘书长。1988年，任全国妇联副主席。1998年3月，第九届全国人大第一次会议上，他当选为全国人民代表大会常务委员会委员。
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