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汕头至汕尾铁路,简称汕汕铁路,是位于中华人民共和国广东省境内的高速铁路,是甬广高速铁路的重要组成部分。按照建设计划,线路东起汕头市汕头站,途经揭阳市惠来县及汕尾市陆丰市和海丰县,引入厦深铁路汕尾站,与广汕铁路直通往广州。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕尾站既有改造由广汕铁路负责,汕头站既有站改造纳入此次工程。线路新建正线长162.368公里,其中桥梁35座113.691公里,隧道13座32.404公里,桥隧比89.77%,速度目标值350公里/小时。
项目投资估算总额264.6亿元,本项目还是广东省首例由国铁集团采用EPC工程总承包模式建设的铁路工程,由广汕铁路公司负责项目管理,国铁和地方出资对广汕铁路公司增资扩股,建成后委托广州局集团公司运输管理。工程于2018年12月26日先期开工,汕尾至汕头南段计划2023年9月30日建成通车。
2017年8月31日,汕汕铁路工程环境影响评价第一次公示;10月27日,环评第二次公示。
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晋级规则:每组前四名(Q)以及这之外所有选手当中成绩最好的前四名(q)晋级下一轮。
晋级规则:每组前两名(Q)以及这之外所有选手当中成绩最好的前两名(q)晋级决赛。
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