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彼得·雅科夫列维奇·乌菲莫切夫俄罗斯科学家，被认为是现代隐身飞机技术的创意推动者，在1960年代，他开始研究简单二维物体的电磁波反射方程。1931年生于阿尔泰边疆区乌斯季普里斯坦区。
1964年，他在《莫斯科学院无线电工程学报》上发表了一篇颇有创意的论文「物理衍射理论中的边缘波行为」。在这篇文章中，他提出，物体对雷达电磁波的反射强度和物体的尺寸大小无关，而和边缘布局有比例关系。乌菲莫切夫说明了如何计算飞机表面和边缘的雷达反射面。从他的理论可以得出一个结论，即使一个很大的飞机，仍然可以被设计成能够「匿踪」的。
他的大部分研究成果被翻译成英语，到了1970年代，美国科学家发展了一些乌菲莫切夫的理论，发明了飞机“隐身”的概念。1990年，乌菲莫切夫作为访问教授前往美国洛杉矶加州大学工作。
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636型综合海洋调查船及后继636A型都是中国船舶工业集团公司（CSSC）708所（即中国船舶及海洋工程设计研究院）设计。该型调查船特别注重减振措施，其内部噪声也远低于其他类似大小的船只。该船由芜湖造船厂建造，1998年8月开始服役。2011年11月16日，移交给中国海警。
636A型为636型的改进型号。第一艘636A型于2003年5月在芜湖造船厂开建，该船安装了20多个测量系统。
最初命名为“海洋二十”号，之后重命名为“竺可桢”号。第二艘636型最初命名为“海洋二十二”号，之后重命名为“钱三强”号。
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民丹莪早期称为“民那丹”（Binatang），在马来语中“民那丹”的意思为“动物”，直到后来才更名为“民丹莪”。也因民丹莪早期普遍种植着一种带着酸味的桔子，这里也被称为“桔子城”，虽然近年的销量没有比以前来的多，但是至今在乡下地区和路边摊仍可找到桔子。
在70至90年代期间，拉让江沿岸许多市镇的对外交通为水路，可见许多艇只川行在拉让江，搭客众多。民丹莪在当时是泗里街和诗巫之间的快艇服务枢纽，直到后来陆路得到完善后，民丹莪的水路交通才逐渐消失。随着民丹莪红桥于千禧年初开通，使得民丹莪至泗里街的车程减少半小时。
民丹莪共有4所中学，分别为马拉端国中、民丹莪国中、开中华中和东华华中。民丹莪也有32间小学，其中14所是华文小学。民丹莪17公里外也设有一间师范学院。
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