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省道台3线（丰势路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东北东—西南西走向转东南—西北走向经过土牛地区东部、中部及西北部。由该道路向东北东过大甲溪桥转北北西可经东势前往卓兰、大湖等地，向西北经石冈市区转西南可前往丰原、潭子、北屯等地。
市道129号（和盛街）是土牛至大里区涂城的道路，其北侧端点位于本地区中部偏东的省道台3线路口。由此向西南转西北绕S形后转西南西出境后，转南南东可前往新社、大南、马力埔、大坑、廍子、三汴、太平东北部、头汴坑西端、车笼埔、番子寮（部分路段与涂城交界）、草湖并止于省道台3线另一路口。
* 土牛民番地界碑（古物，位于土牛国小校内）
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李参平（9月10日），忠清道金江（今忠清南道公州市反浦面）出身， 朝鲜出身的陶工，有名于有田烧（伊万里瓷）。日本名金江 三兵卫。他的直系子孙仍然在进行作陶活动，已经持续了14代。
现在「李参平」之名的由来是，当时「三兵卫」作を「参平」的音译，而纪录在史料当中。金江家流传下来的古文书记载著本姓李氏。
忠清道金江（今忠清南道公州市反浦面）出身。
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2019年10月10日，K75/78、K76/77次列车的车次改为K335/338、K336/337次。
K335/338、K336/337次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车，配属沈阳铁路局长春车辆段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬座车5辆、硬卧车9辆，软卧车、餐车、行李车和邮政车各1辆。
K335/338、K336/337次列车在未电气化的长图线、沈吉线上由东风11G型内燃机车牵引，沈阳以南的电气化区段则全程由电力机车牵引。这些机车均设有列车供电系统，故列车无需加挂发电车。
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